Kenteken check TG-396-G
APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor TG396G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet (2018) – Kenteken TG-396-G
Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet (2018) – Kenteken TG-396-G
Onderhoud Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet (2018) – Kenteken TG-396-G
Veiligheid Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet (2018) – Kenteken TG-396-G
Prestaties Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet (2018) – Kenteken TG-396-G
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1855 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en moderne OM654 1950cc dieselmotor met 143 pk en 400 Nm koppel
- Zeer comfortabele en luxe interieurafwerking passend bij Mercedes-Benz
- Soepele 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC)
- Softtop cabriolet met goede isolatie en achterin opbergmogelijkheid
- Relatief laag brandstofverbruik voor een cabriolet van deze klasse
- Goede veiligheids- en rijhulpsystemen standaard aanwezig
Waar je op moet letten
- Mogelijke distributieketting slijtage (timing chain) vereist aandacht
- Turbo-olielekkages kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Transmissie kan elektronische storingen vertonen zonder tijdig onderhoud
- Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan kleinere dieselmodellen
- Beperkte bagageruimte door softtop en cabrioletconstructie
Uitgebreide analyse
Kenteken TG-396-G is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Cabrio 220 d Premium uit 2018 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor die 143 pk levert. Deze cabriolet uit 2017 heeft een automatische transmissie en een softtop die achterin opent. De nieuwprijs lag rond de €80.077.
De 1950cc 4-cilinder dieselmotor in deze E-klasse Cabrio draagt de motorcode OM654, een moderne Euro 6 dieselmotor die bekend staat om zijn efficiëntie en relatief lage emissies. Deze motor levert 143 pk en 400 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en zuinige rijervaring. Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en injectorproblemen, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in deze E-klasse is een 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC). Deze staat bekend om zijn soepel schakelen en efficiëntie. Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen in de transmissie, zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, maar ernstige defecten zijn zeldzaam. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 143 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Cabrio 220 d Premium uit 2017 met kenteken TG-396-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages bij de turbo en inspecteer de werking van de softtop. Vraag naar eventuele software-updates en garantie op motor en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Cabrio met kenteken TG-396-G uit 2018 is een stijlvolle en comfortabele cabriolet met een efficiënte 1950cc dieselmotor en een soepele 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo-onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen luxe, rijcomfort en zuinigheid. Zorgvuldige aankoopkeuze en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 32
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 55
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet (TG-396-G)
Wat is de APK status van TG-396-G?
De APK van TG-396-G is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TG-396-G een import auto?
Nee, TG-396-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TG-396-G gehad?
TG-396-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in deze E-klasse Cabrio?
De motorcode is OM654, een moderne 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor met 143 pk.
Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat in deze Mercedes?
De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het dieselverbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 143 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz E-klasse Cabrio 220 d uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo-olielekkage
Olielekkage bij de turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookuitstoot.
Elektronische transmissieproblemen
Elektronische storingen in de 9G-TRONIC automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje transmissie.
Softtop mechaniek storingen
Mechanische of elektronische storingen in het softtop systeem kunnen openen/sluiten belemmeren.
Signalen:
Softtop opent of sluit niet volledig, waarschuwingsmeldingen in dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1855 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
