Kenteken check TL-XX-14

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 232.876 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-223269
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TL-XX-14
Merk
Saab
Saab logo
Modeltype
9-3 Cabriolet 2.3i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TL-XX-14: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Saab 9-3 Cabriolet 2.3i 1998

Betrouwbaarheid Saab 9-3 Cabriolet 2.3i (1998) – Kenteken TL-XX-14

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
26

Waardebehoud Saab 9-3 Cabriolet 2.3i (1998) – Kenteken TL-XX-14

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Saab 9-3 Cabriolet 2.3i (1998) – Kenteken TL-XX-14

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Saab 9-3 Cabriolet 2.3i (1998) – Kenteken TL-XX-14

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Saab 9-3 Cabriolet 2.3i (1998) – Kenteken TL-XX-14

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 33.394
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
139 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B234I
Soortgelijke auto's in NL
83 voertuigen
Aantal keren bekeken
213 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-3 Cabriolet 2.3i komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1493 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Uniek design
  • Ruimte en comfort
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Lage aanschafprijs

Aandachtspunten

  • Mogelijke technische problemen
  • Hoge brandstofkosten
  • Onderhoudsgevoeligheid
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen

Gedetailleerde analyse

Kenteken TL-XX-14 is een blauwe Saab 9-3 Cabrio uit 1998 met een 2290cc motor. Deze auto is een voorwiel aangedreven softtop met een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €42.406.

De motor van de Saab 9-3 Cabrio 2.3 SE uit 1998 is een 2.3-liter inline-4 benzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B235R motor, die in andere Saab 9-3 modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain slijtage, olieverbruik en soms problemen met de injectoren. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, maar kunnen wel voorkomen in andere varianten.

De handmatige transmissie van de Saab 9-3 Cabrio is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Cabrio 2.3 SE ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor deze oude modellen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de unieke design, de ruimte en het comfort. Nadelen zijn de mogelijke technische problemen en het relatief hoge brandstofverbruik.

Deze blauwe Saab 9-3 Cabrio met kenteken TL-XX-14 uit 1998 is een charmante auto met een rijke geschiedenis, maar vraagt wel regelmatig onderhoud om in goede staat te blijven.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor nicht bekannt
Hoofdairbag achter nicht bekannt
Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
ESP nicht bekannt
Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €593

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 september 2024
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,680 km geregistreerd

XXX,680 km
INFO
4 juni 2023
MEI 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 1998
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

4 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

20 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

12 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

20 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

19 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Beeldmateriaal

Saab 9-3 Cabriolet 2.3i 1998 – Afbeelding 1
juni 2023
Saab 9-3 Cabriolet 2.3i 1998 – Afbeelding 2
juni 2023
Saab 9-3 Cabriolet 2.3i 1998 – Afbeelding 3
juni 2023
Saab 9-3 Cabriolet 2.3i 1998 – Afbeelding 4
juni 2023
Saab 9-3 Cabriolet 2.3i 1998 – Afbeelding 5
juni 2023
Saab 9-3 Cabriolet 2.3i 1998 – Afbeelding 6
september 2024
Saab 9-3 Cabriolet 2.3i 1998 – Afbeelding 7
september 2024
Saab 9-3 Cabriolet 2.3i 1998 – Afbeelding 8
september 2024

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B234I
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2290 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 210 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 440 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,0 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 9,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 225 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Saab 9-3 Cabriolet 2.3i (TL-XX-14)

Wat is de APK status van TL-XX-14?

De APK van TL-XX-14 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TL-XX-14 een import auto?

Nee, TL-XX-14 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TL-XX-14 gehad?

TL-XX-14 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Saab 9-3 Cabrio 2.3 SE?

De exacte motorcode is niet gedocumenteerd, maar het is waarschijnlijk een variant van de B235R motor.

Wat is het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Cabrio?

Rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar voor een 110 pk motor.

Welke transmissie heeft de Saab 9-3 Cabrio 2.3 SE?

Een handmatige transmissie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, trillingen

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan optreden door slijtage van de motor.

Kenmerken:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Injectoren Problemen

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Slechte acceleratie, haperingen

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1493 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Saab 9-3 Cabriolet 2.3i in Nederland

Voertuig Registratie