Kenteken check TS-FF-08
APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 254.467 km (peildatum feb 2024)
Let op: 14 bevindingen voor TSFF08
Kerninfo
Betrouwbaarheid Saab 9-3 Cabriolet 2.3i (1998) – Kenteken TS-FF-08
Waardebehoud Saab 9-3 Cabriolet 2.3i (1998) – Kenteken TS-FF-08
Onderhoud Saab 9-3 Cabriolet 2.3i (1998) – Kenteken TS-FF-08
Veiligheid Saab 9-3 Cabriolet 2.3i (1998) – Kenteken TS-FF-08
Prestaties Saab 9-3 Cabriolet 2.3i (1998) – Kenteken TS-FF-08
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Saab 9-3 Cabriolet 2.3i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1493 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Uniek design
- Ruimte en comfort
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Lage aanschafprijs
Aandachtspunten
- Mogelijke technische problemen
- Hoge brandstofkosten
- Onderhoudsgevoeligheid
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen
Gedetailleerde analyse
Kenteken TS-FF-08 is een blauwe Saab 9-3 Cabrio uit 1998 met een 2290cc motor. Deze auto is een voorwiel aangedreven softtop met een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €42.406.
De motor van de Saab 9-3 Cabrio 2.3 SE uit 1998 is een 2.3-liter inline-4 benzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B235R motor, die in andere Saab 9-3 modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain slijtage, olieverbruik en soms problemen met de injectoren. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, maar kunnen wel voorkomen in andere varianten.
De handmatige transmissie van de Saab 9-3 Cabrio is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Cabrio 2.3 SE ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor deze oude modellen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de unieke design, de ruimte en het comfort. Nadelen zijn de mogelijke technische problemen en het relatief hoge brandstofverbruik.
Deze blauwe Saab 9-3 Cabrio met kenteken TS-FF-08 uit 1998 is een charmante auto met een rijke geschiedenis, maar vraagt wel regelmatig onderhoud om in goede staat te blijven.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,467 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,626 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,588 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,429 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 44
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
, Roestschade
APK keuring details: , Roestschade
APK keuring details: 55
APK keuring details: 47
APK keuring details: 45
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Saab 9-3 Cabriolet 2.3i (TS-FF-08)
Wat is de APK status van TS-FF-08?
De APK van TS-FF-08 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TS-FF-08 een import auto?
Nee, TS-FF-08 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TS-FF-08 gehad?
TS-FF-08 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Saab 9-3 Cabrio 2.3 SE?
De exacte motorcode is niet gedocumenteerd, maar het is waarschijnlijk een variant van de B235R motor.
Wat is het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Cabrio?
Rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar voor een 110 pk motor.
Welke transmissie heeft de Saab 9-3 Cabrio 2.3 SE?
Een handmatige transmissie.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, trillingen
Olieverbruik
Olieverbruik kan optreden door slijtage van de motor.
Herkenningspunten:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.
Herkenningspunten:
Slechte acceleratie, haperingen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1493 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
