Kenteken check TN-893-G
APK verlopen - 11+ eigenaars - 235.261 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 21 aandachtspunten voor TN893G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 3.0 TDI (2018) – Kenteken TN-893-G
Waardebehoud Audi A5 Sportback 3.0 TDI (2018) – Kenteken TN-893-G
Onderhoud Audi A5 Sportback 3.0 TDI (2018) – Kenteken TN-893-G
Veiligheid Audi A5 Sportback 3.0 TDI (2018) – Kenteken TN-893-G
Prestaties Audi A5 Sportback 3.0 TDI (2018) – Kenteken TN-893-G
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A5 Sportback 3.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1715 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zeer ruim interieur en grote kofferbak voor een hatchback
- Comfortabele en stille rij-ervaring, typisch Audi
- Sterk koppel, ideaal voor snelweg en trekken
- Quattro allwielaandrijving voor extra grip en stabiliteit
- Luxe uitstraling en hoogwaardige afwerking
- Redelijk zuinig voor een V6-diesel (praktijk 6,5-7,5 l/100km)
Aandachtspunten
- Hoge wegenbelasting door diesel en gewicht
- Dalende restwaarde door strenger dieselbeleid
- Onderhoud en reparaties kunnen duur uitvallen bij gebrek aan onderhoud
- Minder sportief stuurgedrag dan concurrenten (bijv. BMW 4-serie)
- Beperkt hoofdruimte achterin voor lange passagiers
- Elektronica kan storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren
Gedetailleerde analyse
Kenteken TN-893-G is een witte Audi A5 Sportback uit 2018 met een 2967cc V6 TDI-motor, 160pk, quattro allwielaandrijving en een 8-traps Tiptronic automaat. Deze luxe hatchback combineert sportiviteit met praktijk en is populair bij Nederlandse autokopers die waarde hechten aan rijcomfort, ruimte en zuinigheid. Nieuwprijs bedroeg €63.960, wat deze auto destijds tot een premium keuze maakte.
De 2967cc V6 TDI-motor (motorcode waarschijnlijk **CREC** of **CRTC** voor deze generatie, maar exacte code voor 160pk variant ontbreekt in openbare bronnen – controleer altijd het kentekenbewijs of vraag de dealer om zekerheid) staat bekend om zijn koppel (600 Nm bij de 272pk variant, exacte waarde voor 160pk ontbreekt in bronnen) en soepele karakter. De motor is technisch verwant aan de 218pk en 272pk varianten, maar heeft een lagere vermogensafstelling. Qua betrouwbaarheid zijn de 3.0 TDI-motoren over het algemeen degelijk, maar er zijn enkele aandachtspunten.
De 8-traps Tiptronic automaat is standaard op deze motor en biedt vloeiende schakelingen en goede betrouwbaarheid. Onderhoudskosten voor de automaat vallen mee, maar een tijdige olie- en filterverversing (ca. elke 60.000 km) is essentieel om slijtage te voorkomen. Grote defecten zijn zeldzaam, maar laat de software up-to-date houden via de dealer.
**Wegenbelasting**: Voor een dieselauto van 160pk uit 2018 betaal je in Nederland in 2025 circa €1.344 per jaar (tarief gebaseerd op gewicht en CO2-uitstoot; check altijd actuele RDW-gegevens voor TN-893-G). **Verbruik**: Officieel (WLTP) rond de 5,5 l/100km (51 mpg), praktijkverbruik ligt vaak tussen 6,5 en 7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK + kleine beurt ca. €250-€350, grote beurt (2-jaarlijks) €500-€800. Reparaties aan motor of transmissie kunnen fors oplopen (€1.000+), maar komen bij goed onderhoud weinig voor. **Marktwaarde**: In 2025 ligt de actuele handelswaarde voor een 2018 exemplaar in goede staat tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Waardebehoud is redelijk, maar dieselmodellen verliezen sneller waarde dan benzine door strenger beleid.
Deze witte Audi A5 Sportback met kenteken TN-893-G uit 2018 is een aantrekkelijke keuze voor wie een ruime, comfortabele en zuinige premium hatchback zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, bekende problemen (zie hieronder) en vraag altijd een uitgebreide keuring aan bij een Audi-specialist.
Deze witte Audi A5 Sportback met kenteken TN-893-G uit 2018 biedt een uitstekende combinatie van rijplezier, comfort en praktijk. De 3.0 TDI-motor en Tiptronic-automaat zijn betrouwbaar, maar vereisen goed onderhoud. Houd rekening met hogere wegenbelasting en dalende restwaarde van diesels. Een grondige APK-keuring en onderhoudscheck zijn essentieel bij aankoop.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,267 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,472 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,953 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 58
APK keuring details: 26
APK keuring details: 40
APK keuring details: 16
APK keuring details: 48
APK keuring details: 52
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A5 Sportback 3.0 TDI (TN-893-G)
Wat is de APK status van TN-893-G?
De APK van TN-893-G is verlopen op 14-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TN-893-G een import auto?
Ja, TN-893-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TN-893-G gehad?
TN-893-G heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Audi A5 Sportback 3.0 TDI 160pk uit 2018?
Circa €1.344 per jaar in 2025 (afhankelijk van exact gewicht en CO2-uitstoot; check altijd RDW voor TN-893-G).
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Tussen 6,5 en 7,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel (WLTP) rond 5,5 l/100km.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Audi?
Ja, vooral timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden. Goed onderhoud is essentieel.
Hoe betrouwbaar is de Tiptronic-automaat?
Over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Software-updates kunnen nodig zijn voor optimale werking.
Wat is de actuele marktwaarde van een 2018 exemplaar?
Tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
APK + kleine beurt: €250-€350. Grote beurt (2-jaarlijks): €500-€800. Reparaties kunnen fors oplopen bij gebrek aan onderhoud.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan de distributieketting slijten, wat tot motorschade kan leiden. Regelmatige inspectie is aanbevolen.
Kenmerken:
Tikgeluid bij koude motor, motorstoring
Turbo problemen
Turboladers kunnen na verloop van tijd defect raken, vooral bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingmotorlampje
Injector lekkage
Brandstofinjectoren kunnen gaan lekken, wat leidt tot moeilijk starten en roetuitstoot.
Kenmerken:
Moeilijk starten, roet uit uitlaat, storingslampje
Olielekkage
Olielekken bij pakkingen en afdichtingen komen voor, vooral bij oudere exemplaren.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel
Automaat software issues
Software-updates zijn soms nodig voor optimale werking van de Tiptronic-automaat.
Kenmerken:
Hakkelen, onregelmatig schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1715 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A5 Sportback 3.0 TDI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
