Kenteken check TS-817-F
APK geldig tot nov 2026 - 10+ eigenaars - 157.478 km (peildatum feb 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken TS817F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 2.0 (2005) – Kenteken TS-817-F
Waardebehoud Mazda 6 Sport 2.0 (2005) – Kenteken TS-817-F
Onderhoud Mazda 6 Sport 2.0 (2005) – Kenteken TS-817-F
Veiligheid Mazda 6 Sport 2.0 (2005) – Kenteken TS-817-F
Prestaties Mazda 6 Sport 2.0 (2005) – Kenteken TS-817-F
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 6 Sport 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1445 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime interieur en bagageruimte
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Redelijke brandstofkosten
- Goede waardebehoud
- Praktische auto voor dagelijks gebruik
Aandachtspunten
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Timing chain kan slijten
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Minder krachtige motor vergeleken met andere varianten
Gedetailleerde analyse
Kenteken TS-817-F is een grijze Mazda 6 Sportbreak uit 2005 met een 1999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en betrouwbaarheid. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Mazda 6 Sportbreak 2.0i Touring uit 2002 heeft een 1999cc inline 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 108 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een deel van de MZR-familie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze minder vaak voorkomen dan bij sommige andere modellen.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Er zijn weinig bekende defecten gemeld, maar regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen. Onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sportbreak 2.0i Touring is ongeveer 8.9 tot 9.6 L/100km, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet specifiek voor deze variant, maar de praktijk wijkt hier niet veel van af. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2,000 tot €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.
De Mazda 6 Sportbreak 2.0i Touring biedt een goede balans tussen ruimte, betrouwbaarheid en kosten. Het is een goede keuze voor wie een praktische auto zoekt met een redelijke prijs.
Deze grijze Mazda 6 Sportbreak met kenteken TS-817-F uit 2005 is een betrouwbare en praktische keuze voor dagelijks gebruik. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, is de algehele prestatie en waardebehoud goed.
Uitrusting
Basisuitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,830 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 29
APK keuring details: 58
APK keuring details: 40
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
APK keuring details: 56
APK keuring details: 59
APK keuring details: 12
APK keuring details: 36
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 6 Sport 2.0 (TS-817-F)
Wat is de APK status van TS-817-F?
De APK van TS-817-F is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TS-817-F een import auto?
Ja, TS-817-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TS-817-F gehad?
TS-817-F heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Mazda 6 Sportbreak 2.0i Touring?
De topsnelheid is ongeveer 185 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Het brandstofverbruik ligt tussen 8.9 en 9.6 L/100km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 108 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven, maar ligt rond de €30 tot €40 per maand.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €2,000 en €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800.
Is de Mazda 6 Sportbreak 2.0i Touring een goede keuze voor dagelijks gebruik?
Ja, het is een praktische en betrouwbare auto voor dagelijks gebruik.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat regelmatige controle vereist.
Kenmerken:
Verhoogd oliepeilverlies
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.
Kenmerken:
Slechte acceleratie of motorstilstand
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mazda 6 Sport 2.0 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
