Kenteken check V-53-DBK
APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars - 76.744 km (peildatum jul 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken V53DBK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D (2024) – Kenteken V-53-DBK
Waardebehoud Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D (2024) – Kenteken V-53-DBK
Onderhoud Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D (2024) – Kenteken V-53-DBK
Veiligheid Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D (2024) – Kenteken V-53-DBK
Prestaties Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D (2024) – Kenteken V-53-DBK
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2165 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D (V-53-DBK)
Wat is de APK status van V-53-DBK?
De APK van V-53-DBK is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-53-DBK een import auto?
Nee, V-53-DBK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-53-DBK gehad?
V-53-DBK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2165 kg. Dat is 80% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
