Kenteken check VLX-38-S
APK verlopen - 3 eigenaars - 162.736 km (peildatum mei 2025)
Let op: 9 bevindingen voor VLX38S
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D (2021) – Kenteken VLX-38-S
Waardebehoud Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D (2021) – Kenteken VLX-38-S
Onderhoud Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D (2021) – Kenteken VLX-38-S
Veiligheid Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D (2021) – Kenteken VLX-38-S
Prestaties Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D (2021) – Kenteken VLX-38-S
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2165 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 54
APK keuring details: 02
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D (VLX-38-S)
Wat is de APK status van VLX-38-S?
De APK van VLX-38-S is verlopen op 14-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VLX-38-S een import auto?
Nee, VLX-38-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VLX-38-S gehad?
VLX-38-S heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2165 kg. Dat is 80% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
