Kenteken check VNG-17-B

APK geldig tot dec 2026 - 2 eigenaars - 36.973 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-661651
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
VNG-17-B
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Hilux Extra Cab 2.8 D-4D
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VNG-17-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D 2021

Betrouwbaarheid Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D (2021) – Kenteken VNG-17-B

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
15

Waardebehoud Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D (2021) – Kenteken VNG-17-B

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D (2021) – Kenteken VNG-17-B

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D (2021) – Kenteken VNG-17-B

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D (2021) – Kenteken VNG-17-B

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 31.000 - € 37.000
Oorspronkelijke prijs
€ 53.580
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
234 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
1GD
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Populariteit
123 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2165 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €1178
Metallic lak €839

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 juni 2025
NOV 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 november 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

4 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Foto's

Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D 2021 – Afbeelding 1
Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D 2021 – Afbeelding 2
Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D 2021 – Afbeelding 3
Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D 2021 – Afbeelding 4
Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D 2021 – Afbeelding 5
Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D 2021 – Afbeelding 6
Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D 2021 – Afbeelding 7
Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D 2021 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 1GD
Type motor Diesel
Motorinhoud 2755 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 204 pk (150 kW)
Max. koppel 500 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting pick-up truck
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 5,33 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,91 m
Wielbasis 3,09 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 1085 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,7 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 240 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D (VNG-17-B)

Wat is de APK status van VNG-17-B?

De APK van VNG-17-B is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VNG-17-B een import auto?

Nee, VNG-17-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VNG-17-B gehad?

VNG-17-B heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2165 kg. Dat is 80% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D in Nederland

Model Kenteken