Kenteken check VNG-17-B
APK geldig tot dec 2026 - 2 eigenaars - 36.973 km (peildatum mei 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken VNG17B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D (2021) – Kenteken VNG-17-B
Waardebehoud Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D (2021) – Kenteken VNG-17-B
Onderhoud Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D (2021) – Kenteken VNG-17-B
Veiligheid Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D (2021) – Kenteken VNG-17-B
Prestaties Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D (2021) – Kenteken VNG-17-B
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2165 kg en diesel.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 18
APK keuring details: 26
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D (VNG-17-B)
Wat is de APK status van VNG-17-B?
De APK van VNG-17-B is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VNG-17-B een import auto?
Nee, VNG-17-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VNG-17-B gehad?
VNG-17-B heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2165 kg. Dat is 80% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|