Kenteken check VXR-82-Z
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 145.180 km (peildatum apr 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken VXR82Z
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D (2023) – Kenteken VXR-82-Z
Waardebehoud Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D (2023) – Kenteken VXR-82-Z
Onderhoud Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D (2023) – Kenteken VXR-82-Z
Veiligheid Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D (2023) – Kenteken VXR-82-Z
Prestaties Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D (2023) – Kenteken VXR-82-Z
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2188 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D (VXR-82-Z)
Wat is de APK status van VXR-82-Z?
De APK van VXR-82-Z is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VXR-82-Z een import auto?
Ja, VXR-82-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VXR-82-Z gehad?
VXR-82-Z heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2188 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
