Kenteken check V-54-DBK
APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars - 50.367 km (peildatum nov 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken V54DBK
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D (2024) – Kenteken V-54-DBK
Waardebehoud Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D (2024) – Kenteken V-54-DBK
Onderhoud Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D (2024) – Kenteken V-54-DBK
Veiligheid Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D (2024) – Kenteken V-54-DBK
Prestaties Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D (2024) – Kenteken V-54-DBK
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2165 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 28
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D (V-54-DBK)
Wat is de APK status van V-54-DBK?
De APK van V-54-DBK is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-54-DBK een import auto?
Nee, V-54-DBK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-54-DBK gehad?
V-54-DBK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2165 kg. Dat is 80% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Hilux Extra Cab 2.8 D-4D exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
