Kenteken check XK-324-S
APK geldig tot okt 2026 - 7 eigenaars - 109.288 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor XK324S
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive25d (2019) – Kenteken XK-324-S
Waardebehoud BMW X5 xDrive25d (2019) – Kenteken XK-324-S
Onderhoud BMW X5 xDrive25d (2019) – Kenteken XK-324-S
Veiligheid BMW X5 xDrive25d (2019) – Kenteken XK-324-S
Prestaties BMW X5 xDrive25d (2019) – Kenteken XK-324-S
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X5 xDrive25d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2115 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime 7-persoons SUV met comfortabele zitplaatsen
- Efficiënte 2.0-liter dieselmotor met 170 pk en 450 Nm koppel
- Automatische 8-traps transmissie voor soepel rijgedrag
- Hoogwaardig interieur en luxe High Executive-uitvoering
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Sterke veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig
Nadelen
- Bekende problemen met N47 motor, zoals kettingproblemen
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
- Olieverbruik kan bij sommige motoren toenemen
- Wegenbelasting en brandstofkosten hoger dan gemiddeld
- Groot en zwaar, wat invloed heeft op verbruik en wendbaarheid
Diepgaande beoordeling
Kenteken XK-324-S is een zwarte BMW X5 xDrive25d High Executive 7p uit 2019 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV biedt ruimte voor zeven personen en heeft een nieuwprijs van circa €91.424.
De motor in deze BMW X5 xDrive25d is een 2.0-liter viercilinder diesel met motorcode N47D20, bekend uit BMW's N47-serie. Deze 1995cc motor levert ongeveer 170 pk (160 kW) en 450 Nm koppel. De N47-motor staat bekend om zijn efficiënte prestaties, maar ook om enkele specifieke problemen zoals kettingproblemen en turbo-onderhoud. De motor is voorzien van een common-rail directe injectie en een turbocharger voor optimale kracht en zuinigheid.
De automatische transmissie is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de 2.0 dieselmotor. Bekende defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen wordt aanbevolen. Problemen met de transmissie kunnen zich uiten in schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen.
De wegenbelasting voor deze 170 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een BMW X5 xDrive25d High Executive 7p uit 2013 met kenteken XK-324-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral ketting- en turbo-onderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze zwarte BMW X5 met kenteken XK-324-S uit 2019 is een ruime, krachtige en relatief zuinige SUV met zeven zitplaatsen. De 1995cc N47 dieselmotor biedt een goede balans tussen prestaties en verbruik, maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals ketting- en turbo-onderhoud. Met goed onderhoud is dit een betrouwbare en comfortabele auto voor gezinnen die ruimte en luxe waarderen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 24
APK keuring details: 27
APK keuring details: 11
APK keuring details: 50
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW X5 xDrive25d (XK-324-S)
Wat is de APK status van XK-324-S?
De APK van XK-324-S is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XK-324-S een import auto?
Nee, XK-324-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XK-324-S gehad?
XK-324-S heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW X5 xDrive25d?
De motorcode is N47D20, een 2.0-liter viercilinder dieselmotor uit BMW's N47-serie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of breken, wat een dure reparatie kan zijn. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging zijn belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X5 xDrive25d?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 170 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X5 xDrive25d uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting problemen
De N47 motor heeft een zwakke distributieketting die kan uitrekken of breken.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo slijtage
De turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen na hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.
Injectoren defecten
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal door zuigerveren slijtage.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat transmissie onderhoud
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of slippen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2115 kg. Dat is 76% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare BMW X5 xDrive25d kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
