Kenteken check XK-573-D

Kenteken XK-573-D is een zwarte BMW 1-serie Cabrio uit 2013 met een 1995cc motor. Dit is de 120d M Sport Edition, een compacte, sportieve cabriolet met een krachtige dieselmotor en handgeschakelde transmissie. De auto werd destijds nieuw aangeboden voor €47.995 en is nog steeds populair bij liefhebbers van Duitse kwaliteit en rijplezier.

## Motorcode & Techniek De BMW 1-serie Cabrio 120d uit 2008 is voorzien van een 1995cc viercilinder turbodiesel (motorcode: **N47D20**). Deze motor levert 130 kW (177 pk) en 350 Nm koppel, wat zorgt voor een sportieve acceleratie (0-100 km/u in 8,1 seconden) en een topsnelheid van 222 km/u[3][4][5]. De N47-motor is bekend om zijn zuinigheid en koppel, maar kent ook enkele aandachtspunten. ## Bekende Problemen **Timing chain (distributieketting):** De N47-motor heeft een reputatie voor problemen met de distributieketting, vooral bij hogere kilometerstanden. Een slijtende ketting kan leiden tot ernstige motorschade (categorie: **Motor**, ernst: **red**). Regelmatige inspectie en tijdige vervanging zijn essentieel. **Turbo:** De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud problemen geven, zoals olielekkage of lagerslijtage (categorie: **Motor**, ernst: **orange**). **Injectoren:** Dieselinjectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen of lekken, wat leidt tot ruw draaien, vermogensverlies of hoger brandstofverbruik (categorie: **Motor**, ernst: **orange**). **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. Dit is meestal geen groot probleem, maar regelmatig controleren is verstandig (categorie: **Motor**, ernst: **yellow**). ## Transmissie & Onderhoud De handgeschakelde zesversnellingsbak (Getrag of ZF) is robuust en betrouwbaar bij goed onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versnellingsbakolie verversen om de 60.000-100.000 km wordt aangeraden. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een premium auto: jaarlijkse kleine beurt vanaf €200, grote beurt vanaf €400. APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50 per jaar). Reparatiekosten kunnen oplopen bij complexe problemen (denk aan €1000+ voor een nieuwe turbo of injector). ## Verbruik **WLTP vs praktijk:** De fabrieksopgave voor het gecombineerde verbruik is 4,6 l/100 km (ca. 21,7 km/l)[4]. In de praktijk ligt het verbruik bij normaal rijgedrag tussen de 5,5 en 6,5 l/100 km (15-18 km/l), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Voor een cabriolet is dit uitstekend. ## Marktwaarde & Waardebehoud De huidige marktwaarde van een zwarte BMW 1-serie Cabrio 120d M Sport Edition uit 2013 met kenteken XK-573-D ligt in Nederland tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk: deze modellen dalen gestaag in waarde, maar blijven populair bij liefhebbers van compacte cabrio’s met dieselmotor. ## Wegenbelasting Voor een 130 pk diesel uit 2008 betaal je in Nederland in 2025 circa **€88 per maand** aan motorrijtuigenbelasting (wegenbelasting). Dit is gebaseerd op het gewicht (ca. 1.600 kg) en de CO2-uitstoot (134 g/km)[3]. ## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Sportief rijgedrag:** Scherpe stuurinvoer, achterwielaandrijving en M Sport-ophanging zorgen voor een dynamische rij-ervaring. - **Zuinig en krachtig:** De 177 pk dieselmotor combineert prestaties met een laag verbruik[3][4]. - **Hoge kwaliteit afwerking:** M Sport-pakket biedt sportstoelen, lederen bekleding en een premium uitstraling[2]. - **Betrouwbare handgeschakelde bak:** Zesversnellingsbak is robuust en onderhoudsarm. - **Open rijplezier:** Elektrisch inklapbaar softtop biedt veel rijplezier bij mooi weer. - **Goede veiligheid:** Standaard zes airbags, ESP, ABS en actieve hoofdsteunen[1]. **Nadelen** - **Beperkte ruimte:** Achterbank en kofferbak zijn klein, zeker met het dak ingeklapt (260 liter)[3]. - **Onderhoudskosten:** Reparaties aan turbo, injectoren of distributieketting kunnen duur uitvallen. - **Olieverbruik en kettingproblemen:** Bekende aandachtspunten bij hogere kilometerstanden. - **Wegenbelasting:** Relatief hoog voor een compacte auto door het dieselmotorblok. - **Interieur verouderd:** Het dashboard en de bediening zijn functioneel maar niet meer van deze tijd[3]. - **Geluid:** Dieselmotor is hoorbaar, zeker bij koud starten. ## Veelvoorkomende Problemen (met ernst en categorie) | Probleem | Categorie | Ernst | Omschrijving | |-------------------------|-------------|---------|------------------------------------------------------------------------------| | Distributieketting | Motor | red | Slijtage kan motorschade veroorzaken; tijdig laten controleren en vervangen. | | Turbo lekkage/slijtage | Motor | orange | Bij intensief gebruik of slecht onderhoud kan de turbo problemen geven. | | Vervuilde injectoren | Motor | orange | Leidt tot ruw draaien, vermogensverlies en hoger verbruik. | | Olieverbruik | Motor | yellow | Licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. | | Elektronische storingen | Elektronica | yellow | Incidenteel meldingen van sensorstoringen of boordcomputerproblemen. | ## Veelgestelde Vragen **1. Hoe zuinig is de BMW 1-serie Cabrio 120d M Sport Edition in de praktijk?** In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 5,5-6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De fabrieksopgave (4,6 l/100 km) wordt zelden gehaald[4]. **2. Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?** Reken op €200-€400 voor regulier onderhoud (APK, olie, filters). Grote reparaties (turbo, injectoren, distributieketting) kunnen oplopen tot €1000+ per keer. **3. Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?** De handgeschakelde zesbak is zeer betrouwbaar bij goed onderhoud. Defecten zijn zeldzaam, maar tijdige olieverversing is belangrijk. **4. Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?** Tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand. **5. Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?** Circa €88 per maand in 2025 voor een 130 pk diesel uit 2008. **6. Zijn er recalls bekend voor dit model?** Ja, er is een recall voor de bestuurdersairbag (Takata-probleem). Controleer of deze is uitgevoerd via de BMW-dealer of RDW[1]. ## Conclusie Deze zwarte BMW 1-serie Cabrio met kenteken XK-573-D uit 2013 is een sportieve, zuinige en relatief onderhoudsvriendelijke cabriolet met een krachtige dieselmotor. Het M Sport-pakket geeft de auto een premium uitstraling en rijplezier, maar let op de bekende aandachtspunten rondom de distributieketting, turbo en injectoren. De marktwaarde is redelijk, het verbruik laag voor een cabrio, maar de wegenbelasting relatief hoog. Voor liefhebbers van compacte Duitse cabrio’s blijft dit een aantrekkelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is. ## Bronnen - Edmunds: Technische specificaties en recalls[1] - Carsales: Uitvoeringen en opties[2] - Car Keys: Review en praktijkverbruik[3] - encyCARpedia: Prestaties en verbruik[4] - Automobile-catalog: Motor- en transmissiedetails[5] ## YouTube Video’s (Array) ["https://www.youtube.com/watch?v=Df2n0ubIJYM", // E88 120d M Sport Cabrio (Nederlands) // Helaas zijn er weinig specifieke Nederlandse reviews van exact deze variant; bovenstaande is een goede demonstratie. Voor Engelse reviews: zoek op "BMW 120d Convertible review" voor meer inhoud. ]

De handgeschakelde zesversnellingsbak in de BMW 1-serie Cabrio 120d M Sport Edition is over het algemeen zeer betrouwbaar. Defecten aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, mits tijdig onderhouden (olie verversen om de 60.000-100.000 km). Synchro’s en koppelingsonderdelen kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, maar dit is geen structureel probleem. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een premium auto: kleine beurt vanaf €200, grote beurt vanaf €400. APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50 per jaar). Reparatiekosten kunnen oplopen bij complexe problemen (denk aan €1000+ voor een nieuwe turbo of injector).

## Onderhoudskosten per jaar - **APK:** €35-€50 - **Kleine beurt:** vanaf €200 - **Grote beurt:** vanaf €400 - **Reparaties (turbo, injectoren, distributieketting):** €1000+ ## Wegenbelasting Voor een 130 pk diesel uit 2008 betaal je in Nederland in 2025 circa **€88 per maand** aan motorrijtuigenbelasting (wegenbelasting). Dit is gebaseerd op het gewicht (ca. 1.600 kg) en de CO2-uitstoot (134 g/km)[3].

Let bij aankoop van een zwarte BMW 1-serie Cabrio 120d M Sport Edition met kenteken XK-573-D uit 2013 vooral op het onderhoudshistorie, met name de distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar bewijs van recente grote onderhoudsbeurten en controleer of de airbag-recall is uitgevoerd. Een proefrit is essentieel om het rijgedrag, geluid van de motor en werking van het softtop te beoordelen. Koop bij voorkeur bij een specialist of vraag een onafhankelijke keuring aan. De auto biedt veel rijplezier en is zuinig in gebruik, maar vereist wel consequent onderhoud om hoge reparatiekosten te voorkomen.

Deze zwarte BMW 1-serie Cabrio met kenteken XK-573-D uit 2013 is een sportieve, zuinige en relatief onderhoudsvriendelijke cabriolet met een krachtige dieselmotor. Het M Sport-pakket geeft de auto een premium uitstraling en rijplezier, maar let op de bekende aandachtspunten rondom de distributieketting, turbo en injectoren. De marktwaarde is redelijk, het verbruik laag voor een cabrio, maar de wegenbelasting relatief hoog. Voor liefhebbers van compacte Duitse cabrio’s blijft dit een aantrekkelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is.