Kenteken check XZ-TF-19

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 233.000 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-913828
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
XZ-TF-19
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
323i Touring
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XZ-TF-19: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
BMW 323i Touring 1999

Betrouwbaarheid BMW 323i Touring (1999) – Kenteken XZ-TF-19

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
26

Waardebehoud BMW 323i Touring (1999) – Kenteken XZ-TF-19

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 323i Touring (1999) – Kenteken XZ-TF-19

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid BMW 323i Touring (1999) – Kenteken XZ-TF-19

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW 323i Touring (1999) – Kenteken XZ-TF-19

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 28.837
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
193 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
256S3
Vergelijkbare kentekens
7 voertuigen
Bekeken
810 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 323i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1440 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruimte en comfort
  • Stijlvol design
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede prestaties voor zijn tijd
  • Lage aanschafprijs

Waar je op moet letten

  • Hoge onderhoudskosten
  • Matig brandstofverbruik
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Beperkte elektronische functies

Volledige analyse

Kenteken XZ-TF-19 is een grijze BMW 3-serie Touring uit 1999 met een 2494cc motor. Deze auto is een combinatie van stijl en prestaties, maar er zijn ook enkele bekende problemen waar je rekening mee moet houden.

De motorcode voor de 2494cc motor in de BMW 3-serie Touring is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Echter, bekende problemen met BMW motoren uit deze periode zijn onder andere timing chain issues, olieverbruik en soms problemen met de injectoren. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus dat is geen zorg.

De handmatige transmissie in deze BMW 3-serie Touring is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatoren. Onderhoudskosten zijn redelijk, maar regelmatige service is essentieel.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring uit 1995 is niet officieel getest volgens de WLTP-normen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €1.000 tot €2.000 voor APK en service.

De BMW 3-serie Touring uit 1995 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van klassieke auto's. Voordelen zijn de ruimte, het rijcomfort en de stijl. Nadelen zijn de hogere onderhoudskosten en het brandstofverbruik.

Deze grijze BMW 3-serie Touring met kenteken XZ-TF-19 uit 1999 is een unieke combinatie van prestaties en stijl, maar vraagt om regelmatig onderhoud om de levensduur te verlengen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning €1687
Parkeerhulp €332
Radio €455
Lichtmetalen velgen €476
Leer €2099
Metallic lak €588

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 november 2022
MRT 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 1999
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Lekkende schokdemper

24 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

16 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

13 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Band is te slap, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band is te slap

Voertuigfoto's

BMW 323i Touring 1999 – Afbeelding 1
oktober 2025
BMW 323i Touring 1999 – Afbeelding 2
oktober 2025
BMW 323i Touring 1999 – Afbeelding 3
oktober 2025
BMW 323i Touring 1999 – Afbeelding 4
oktober 2025
BMW 323i Touring 1999 – Afbeelding 5
oktober 2025
BMW 323i Touring 1999 – Afbeelding 6
maart 2026
BMW 323i Touring 1999 – Afbeelding 7
maart 2026
BMW 323i Touring 1999 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 256S3
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2494 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 245 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,53 m
Totale breedte 1,7 m
Hoogte 1,39 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,3 s
Topsnelheid begrensd 223 km/u
Gecombineerd verbruik 9,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 215 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 323i Touring (XZ-TF-19)

Wat is de APK status van XZ-TF-19?

De APK van XZ-TF-19 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XZ-TF-19 een import auto?

Nee, XZ-TF-19 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XZ-TF-19 gehad?

XZ-TF-19 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode voor de 2494cc motor in de BMW 3-serie Touring?

De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat waarschijnlijk om een variant van de M52 motorfamilie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 126pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 126pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring uit 1995?

Het praktijkverbruik ligt rond de 10-12 liter per 100 km.

Hoeveel kost de onderhoud van deze auto per jaar?

Onderhoudskosten liggen ongeveer tussen de €1.000 en €2.000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 3-serie Touring uit 1995?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?

Ja, soms kan er slijtage optreden aan de koppeling en synchronisatoren.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.

Symptomen:

Laag oliepeil, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Injectoren Problemen

Slijtage aan de brandstofinjectoren kan leiden tot slecht motorvermogen.

Symptomen:

Slecht startgedrag, verlies van vermogen

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 323i Touring exemplaren

Auto Nummerplaat