Kenteken check ZG-TG-97
6+ eigenaars - 211.783 km (peildatum jul 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken ZGTG97
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mazda 323F 1.4 (1999) – Kenteken ZG-TG-97
Waardebehoud Mazda 323F 1.4 (1999) – Kenteken ZG-TG-97
Onderhoud Mazda 323F 1.4 (1999) – Kenteken ZG-TG-97
Veiligheid Mazda 323F 1.4 (1999) – Kenteken ZG-TG-97
Prestaties Mazda 323F 1.4 (1999) – Kenteken ZG-TG-97
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 323F 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1145 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare motor
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
- Ruim interieur voor een kleinere auto
Minpunten
- Beperkt vermogen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Ouderwetse technologie
- Beperkte opties voor tuning
Volledige analyse
Kenteken ZG-TG-97 is een beige Mazda 323 Fastbreak uit 1999 met een 1324cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €15.446.
De Mazda 323 Fastbreak 1.3i LX heeft een 1324cc motor met een vermogen van 54 pk. De motorcode voor deze 1324cc motor is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is waarschijnlijk een variant van de B3-motor, die in andere Mazda-modellen wordt gebruikt[2][8].
De auto heeft een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Mazda 323 Fastbreak 1.3i LX is niet specifiek opgegeven in WLTP-cijfers, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.
De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen ligt deze tussen de €1.500 en €3.000. De wegenbelasting voor een 54 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze beige Mazda 323 Fastbreak met kenteken ZG-TG-97 uit 1999 is een betrouwbare en zuinige auto voor dagelijks gebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,783 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 49
APK keuring details: 09
APK keuring details: 12
APK keuring details: 16
APK keuring details: 14
Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: 48
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 323F 1.4 (ZG-TG-97)
Is ZG-TG-97 een import auto?
Nee, ZG-TG-97 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZG-TG-97 gehad?
ZG-TG-97 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Mazda 323 Fastbreak 1.3i LX?
De top snelheid is ongeveer 102-104 mph, afhankelijk van de specifieke uitvoering[1][3].
Hoeveel pk heeft de motor?
De motor heeft 54 pk.
Wat is het brandstofverbruik?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt.
Wat is de huidige marktwaarde?
Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting?
De wegenbelasting voor een 54 pk motor in Nederland is relatief laag, maar exacte bedragen hangen af van de gemeente en de specifieke situatie.
Wat is de APK-kosten?
Ongeveer €50 per jaar.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.
Signalen:
Lage olieniveau's zonder duidelijke lekkages.
Injectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht motorvermogen.
Signalen:
Haperend motorvermogen of slecht brandstofverbruik.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1145 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
