Kenteken check ZL-ZH-13

APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 124.469 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-404158
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
ZL-ZH-13
Automerk
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
323F 1.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZL-ZH-13: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Benzine
Mazda 323F 1.4 1999

Betrouwbaarheid Mazda 323F 1.4 (1999) – Kenteken ZL-ZH-13

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
6

Waardebehoud Mazda 323F 1.4 (1999) – Kenteken ZL-ZH-13

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda 323F 1.4 (1999) – Kenteken ZL-ZH-13

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Mazda 323F 1.4 (1999) – Kenteken ZL-ZH-13

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda 323F 1.4 (1999) – Kenteken ZL-ZH-13

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 15.155
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
243 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B3
Vergelijkbare voertuigen in NL
281 voertuigen
Keren opgezocht
380 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mazda 323F 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1145 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare motor
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud
  • Ruim interieur voor een kleinere auto

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Ouderwetse technologie
  • Beperkte opties voor tuning

Uitgebreide analyse

Kenteken ZL-ZH-13 is een groene Mazda 323 Fastbreak uit 1999 met een 1324cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €15.446.

De Mazda 323 Fastbreak 1.3i LX heeft een 1324cc motor met een vermogen van 54 pk. De motorcode voor deze 1324cc motor is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is waarschijnlijk een variant van de B3-motor, die in andere Mazda-modellen wordt gebruikt[2][8].

De auto heeft een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Mazda 323 Fastbreak 1.3i LX is niet specifiek opgegeven in WLTP-cijfers, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.

De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen ligt deze tussen de €1.500 en €3.000. De wegenbelasting voor een 54 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze groene Mazda 323 Fastbreak met kenteken ZL-ZH-13 uit 1999 is een betrouwbare en zuinige auto voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix nicht bekannt
Airconditioning €895
Radio nicht bekannt
Metallic lak €353

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 mei 2025
JUN 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juni 1999
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

29 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

17 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

21 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

23 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

24 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Afbeeldingen

Mazda 323F 1.4 1999 – Afbeelding 1
december 2024
Mazda 323F 1.4 1999 – Afbeelding 2
december 2024
Mazda 323F 1.4 1999 – Afbeelding 3
december 2024
Mazda 323F 1.4 1999 – Afbeelding 4
december 2024
Mazda 323F 1.4 1999 – Afbeelding 5
december 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 29-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B3
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1324 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 73 pk (54 kW)
Trekkracht 108 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Groen
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,2 m
Totale breedte 1,71 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,61 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 515 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,2 s
Max. snelheid 167 km/u
Verbruik gecombineerd 7,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 176 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mazda 323F 1.4 (ZL-ZH-13)

Wat is de APK status van ZL-ZH-13?

De APK van ZL-ZH-13 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZL-ZH-13 een import auto?

Nee, ZL-ZH-13 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZL-ZH-13 gehad?

ZL-ZH-13 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Mazda 323 Fastbreak 1.3i LX?

De top snelheid is ongeveer 102-104 mph, afhankelijk van de specifieke uitvoering[1][3].

Hoeveel pk heeft de motor?

De motor heeft 54 pk.

Wat is het brandstofverbruik?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting?

De wegenbelasting voor een 54 pk motor in Nederland is relatief laag, maar exacte bedragen hangen af van de gemeente en de specifieke situatie.

Wat is de APK-kosten?

Ongeveer €50 per jaar.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.

Signalen:

Lage olieniveau's zonder duidelijke lekkages.

Laag risico
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht motorvermogen.

Signalen:

Haperend motorvermogen of slecht brandstofverbruik.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1145 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 323F 1.4 in Nederland

Auto Nummerplaat