Kenteken check ZH-ST-62
APK verlopen - 2+ eigenaars - 191.096 km (peildatum jul 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken ZHST62
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 2.0 16V (1999) – Kenteken ZH-ST-62
Waardebehoud Opel Astra 2.0 16V (1999) – Kenteken ZH-ST-62
Onderhoud Opel Astra 2.0 16V (1999) – Kenteken ZH-ST-62
Veiligheid Opel Astra 2.0 16V (1999) – Kenteken ZH-ST-62
Prestaties Opel Astra 2.0 16V (1999) – Kenteken ZH-ST-62
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Astra 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1265 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en soepele 2.0-16V motor met 136 pk
- Comfortabele automatische transmissie voor stads- en snelwegritten
- Degelijke bouwkwaliteit voor zijn tijd
- Ruime hatchback met praktische indeling
- Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een automaat
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7-8 l/100 km)
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
- Waardevermindering door leeftijd en verouderde techniek
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZH-ST-62 is een groene Opel Astra 2.0-16V CDX uit 1999 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 1998 valt in het segment klein middenklasse (hatchback) en had een nieuwprijs van circa €23.687.
De motorcode voor de 1998cc 4-cilinder 16-klep benzinemotor in de Opel Astra 2.0-16V CDX uit 1998 is doorgaans de X20XEV. Deze motor levert 100 kW (136 pk) en 188 Nm koppel bij 3400 tpm. Het is een DOHC-motor met multipoint injectie en een compressieverhouding van 10,8:1. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en slijtage van de distributieketting.
De automatische transmissie is een 4-traps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 7 en 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor deze 100 pk benzineauto bedraagt circa €166 tot €182 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of versnellingsbakonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Astra 2.0-16V CDX automaat uit 1998 met kenteken ZH-ST-62 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik, en de werking van de automaat. Controleer ook op roestvorming en de algemene onderhoudshistorie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze groene Opel Astra met kenteken ZH-ST-62 uit 1999 is een degelijke en comfortabele hatchback met een krachtige 2.0-16V motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De kentekenplaat zit niet goed vast, De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen zitten niet goed vast, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen zitten niet goed vast, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 2.0 16V (ZH-ST-62)
Wat is de APK status van ZH-ST-62?
De APK van ZH-ST-62 is verlopen op 09-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZH-ST-62 een import auto?
Nee, ZH-ST-62 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZH-ST-62 gehad?
ZH-ST-62 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Opel Astra CDX uit 1998?
De motorcode is meestal X20XEV, een 2.0 liter 16-klep DOHC benzinemotor met 100 kW (136 pk).
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Opel Astra?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen. Regelmatig vloeistof verversen is essentieel.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Hoewel het NEDC-verbruik rond 6,3 l/100 km ligt, ligt het praktijkverbruik vaak tussen 7 en 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €166 tot €182 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Astra 2.0-16V CDX automaat uit 1998?
Een goed onderhouden exemplaar heeft een marktwaarde tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en algemene staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een kloppend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Klopgeluiden uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan bij hogere kilometerstanden schokken of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.
Olieverbruik toename
Oudere motoren kunnen meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Door leeftijd en blootstelling aan vocht kan roest ontstaan, vooral onder de auto en rondom wielkasten.
Kenmerken:
Roestplekken, blaasvorming in lak, verzwakte carrosserie.
Elektronische storingen in dashboard
Soms storingen in het dashboard of boordcomputer door verouderde bedrading of sensoren.
Kenmerken:
Knipperende lampjes, onjuiste meterstanden.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
