Kenteken check 01-JP-LZ

APK verlopen - 11+ eigenaars - 154.411 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-735637
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
01-JP-LZ
Fabrikant
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Model
Pajero Pinin 1.8
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-JP-LZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 2002

Betrouwbaarheid Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 (2002) – Kenteken 01-JP-LZ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
21

Waardebehoud Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 (2002) – Kenteken 01-JP-LZ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 (2002) – Kenteken 01-JP-LZ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 (2002) – Kenteken 01-JP-LZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 (2002) – Kenteken 01-JP-LZ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.080
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
148 dagen verlopen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
4G93
Aantal in Nederland
75 voertuigen
Populariteit
161 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1459 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Robuustheid en off-road capaciteiten
  • Lage aanschafprijs
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede ruimte voor passagiers en bagage
  • Lage wegenbelasting

Nadelen

  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Beperkte moderne veiligheidsfuncties
  • Ouderwetse technologie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 01-JP-LZ is een grijze Mitsubishi Pajero Pinin uit 2002 met een 1834cc motor. Deze SUV is een populaire keuze voor zijn robuustheid en off-road capaciteiten. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 MPI GLX Long Body uit 2000 is uitgerust met een 1834cc viercilinder benzinemotor die 84 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een DOHC valvetrain en directe brandstofinjectie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel turbo's niet aanwezig zijn in deze versie.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak zelf, vooral bij slecht onderhoud. Onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk, maar kunnen toenemen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik van de Pajero Pinin ligt rond de 9-10 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen rond de €5.000 tot €10.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 84 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn zijn robuustheid, off-road capaciteiten en lage aanschafprijs. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Deze grijze Mitsubishi Pajero Pinin met kenteken 01-JP-LZ uit 2002 is een betrouwbare keuze voor wie een robuuste SUV zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie Aufpreis (noch nicht bekannt)
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €360

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,071 km geregistreerd

XXX,071 km
INFO
19 maart 2024
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,197 km geregistreerd

XXX,197 km
INFO
10 augustus 2018
AUG 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 augustus 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De deur kan niet normaal worden geopend, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

22 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Corrosie chassis of carrosserie, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 2002 – Afbeelding 1
november 2024
Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 2002 – Afbeelding 2
november 2024
Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 2002 – Afbeelding 3
november 2024
Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 2002 – Afbeelding 4
november 2024
Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 2002 – Afbeelding 5
november 2024
Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 2002 – Afbeelding 6
november 2024
Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 2002 – Afbeelding 7
november 2024
Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 2002 – Afbeelding 8
november 2024

+12

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-11-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 4G93
Type motor Benzine
Motorinhoud 1834 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 114 pk (84 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,04 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,74 m
Wielbasis 2,44 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,6 s
Maximumsnelheid 155 km/u
Brandstofverbruik mix 9,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 225 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 (01-JP-LZ)

Wat is de APK status van 01-JP-LZ?

De APK van 01-JP-LZ is verlopen op 26-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 01-JP-LZ een import auto?

Nee, 01-JP-LZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-JP-LZ gehad?

01-JP-LZ heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 MPI?

De topsnelheid is ongeveer 168 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Pajero Pinin in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 9-10 liter per 100 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 84 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.

Wat is de huidige marktwaarde van de Mitsubishi Pajero Pinin uit 2000?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen €5.000 en €10.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Pajero Pinin?

De onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar, inclusief APK en service.

Zijn er bekende problemen met de elektronica van de Pajero Pinin?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de elektronica van deze auto, maar ouderwetse technologie kan soms leiden tot kleine storingen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, rook uit de uitlaat

Laag
Transmissie

Koppeling Problemen

Slijtage van de koppeling kan leiden tot problemen bij schakelen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1459 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 in Nederland

Model Kenteken