Kenteken check 62-JR-JP
APK verlopen - 5+ eigenaars - 236.583 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 62JRJP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 (2002) – Kenteken 62-JR-JP
Waardebehoud Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 (2002) – Kenteken 62-JR-JP
Onderhoud Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 (2002) – Kenteken 62-JR-JP
Veiligheid Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 (2002) – Kenteken 62-JR-JP
Prestaties Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 (2002) – Kenteken 62-JR-JP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1459 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Robuustheid en off-road capaciteiten
- Lage aanschafprijs
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede ruimte voor passagiers en bagage
- Lage wegenbelasting
Waar je op moet letten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Beperkte moderne veiligheidsfuncties
- Ouderwetse technologie
Volledige analyse
Kenteken 62-JR-JP is een blauwe Mitsubishi Pajero Pinin uit 2002 met een 1834cc motor. Deze SUV is een populaire keuze voor zijn robuustheid en off-road capaciteiten. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 MPI GLX Long Body uit 2000 is uitgerust met een 1834cc viercilinder benzinemotor die 84 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een DOHC valvetrain en directe brandstofinjectie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel turbo's niet aanwezig zijn in deze versie.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak zelf, vooral bij slecht onderhoud. Onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk, maar kunnen toenemen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de Pajero Pinin ligt rond de 9-10 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen rond de €5.000 tot €10.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 84 pk motor in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn zijn robuustheid, off-road capaciteiten en lage aanschafprijs. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Deze blauwe Mitsubishi Pajero Pinin met kenteken 62-JR-JP uit 2002 is een betrouwbare keuze voor wie een robuuste SUV zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,858 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, De wielkasten van het voertuig hebben roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De deur kan niet normaal worden geopend, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, De wielkasten van het voertuig hebben roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De deur kan niet normaal worden geopend, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, De wielkasten van het voertuig hebben roestschade, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De deur kan niet normaal worden geopend, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Signaal voor grootlicht ontbreekt of is defect, Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, De wielkasten van het voertuig hebben roestschade, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De deur kan niet normaal worden geopend, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Signaal voor grootlicht ontbreekt of is defect, Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding
De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Roestschade, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Roestschade, Slijtage remsysteem
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 36
Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 55
APK keuring details: 40
APK keuring details: 14
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 (62-JR-JP)
Wat is de APK status van 62-JR-JP?
De APK van 62-JR-JP is verlopen op 27-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 62-JR-JP een import auto?
Nee, 62-JR-JP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 62-JR-JP gehad?
62-JR-JP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 MPI?
De topsnelheid is ongeveer 168 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Pajero Pinin in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 9-10 liter per 100 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 84 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.
Wat is de huidige marktwaarde van de Mitsubishi Pajero Pinin uit 2000?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen €5.000 en €10.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Pajero Pinin?
De onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar, inclusief APK en service.
Zijn er bekende problemen met de elektronica van de Pajero Pinin?
Er zijn geen specifieke bekende problemen met de elektronica van deze auto, maar ouderwetse technologie kan soms leiden tot kleine storingen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Signalen:
Lage oliepeil, rook uit de uitlaat
Koppeling Problemen
Slijtage van de koppeling kan leiden tot problemen bij schakelen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1459 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
