Kenteken check 72-LT-NH
APK geldig tot dec 2026 - 5 eigenaars - 161.123 km (peildatum dec 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 72LTNH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 (2003) – Kenteken 72-LT-NH
Waardebehoud Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 (2003) – Kenteken 72-LT-NH
Onderhoud Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 (2003) – Kenteken 72-LT-NH
Veiligheid Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 (2003) – Kenteken 72-LT-NH
Prestaties Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 (2003) – Kenteken 72-LT-NH
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1471 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Robuustheid en off-road capaciteiten
- Lage aanschafprijs
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede ruimte voor passagiers en bagage
- Lage wegenbelasting
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Beperkte moderne veiligheidsfuncties
- Ouderwetse technologie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 72-LT-NH is een groene Mitsubishi Pajero Pinin uit 2003 met een 1834cc motor. Deze SUV is een populaire keuze voor zijn robuustheid en off-road capaciteiten. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 MPI GLX Long Body uit 2000 is uitgerust met een 1834cc viercilinder benzinemotor die 84 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een DOHC valvetrain en directe brandstofinjectie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel turbo's niet aanwezig zijn in deze versie.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak zelf, vooral bij slecht onderhoud. Onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk, maar kunnen toenemen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de Pajero Pinin ligt rond de 9-10 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen rond de €5.000 tot €10.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 84 pk motor in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn zijn robuustheid, off-road capaciteiten en lage aanschafprijs. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Deze groene Mitsubishi Pajero Pinin met kenteken 72-LT-NH uit 2003 is een betrouwbare keuze voor wie een robuuste SUV zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 30
Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed
Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed
Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed
De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers werken niet goed
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers werken niet goed
APK keuring details: 41
APK keuring details: 28
APK keuring details: 39
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 (72-LT-NH)
Wat is de APK status van 72-LT-NH?
De APK van 72-LT-NH is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 72-LT-NH een import auto?
Nee, 72-LT-NH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 72-LT-NH gehad?
72-LT-NH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 MPI?
De topsnelheid is ongeveer 168 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Pajero Pinin in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 9-10 liter per 100 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 84 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.
Wat is de huidige marktwaarde van de Mitsubishi Pajero Pinin uit 2000?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen €5.000 en €10.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Pajero Pinin?
De onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar, inclusief APK en service.
Zijn er bekende problemen met de elektronica van de Pajero Pinin?
Er zijn geen specifieke bekende problemen met de elektronica van deze auto, maar ouderwetse technologie kan soms leiden tot kleine storingen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, rook uit de uitlaat
Koppeling Problemen
Slijtage van de koppeling kan leiden tot problemen bij schakelen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1471 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
