Kenteken check 78-LS-DB
APK verlopen - 3+ eigenaars - 226.301 km (peildatum jul 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 78LSDB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 (2003) – Kenteken 78-LS-DB
Waardebehoud Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 (2003) – Kenteken 78-LS-DB
Onderhoud Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 (2003) – Kenteken 78-LS-DB
Veiligheid Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 (2003) – Kenteken 78-LS-DB
Prestaties Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 (2003) – Kenteken 78-LS-DB
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1415 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Robuustheid en off-road capaciteiten
- Lage aanschafprijs
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede ruimte voor passagiers en bagage
- Lage wegenbelasting
Waar je op moet letten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Beperkte moderne veiligheidsfuncties
- Ouderwetse technologie
Volledige analyse
Kenteken 78-LS-DB is een groene Mitsubishi Pajero Pinin uit 2003 met een 1834cc motor. Deze SUV is een populaire keuze voor zijn robuustheid en off-road capaciteiten. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 MPI GLX Long Body uit 2000 is uitgerust met een 1834cc viercilinder benzinemotor die 84 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een DOHC valvetrain en directe brandstofinjectie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel turbo's niet aanwezig zijn in deze versie.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak zelf, vooral bij slecht onderhoud. Onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk, maar kunnen toenemen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de Pajero Pinin ligt rond de 9-10 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen rond de €5.000 tot €10.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 84 pk motor in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn zijn robuustheid, off-road capaciteiten en lage aanschafprijs. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Deze groene Mitsubishi Pajero Pinin met kenteken 78-LS-DB uit 2003 is een betrouwbare keuze voor wie een robuuste SUV zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 12
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 30
De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid
APK keuring details: 01
APK keuring details: 05
APK keuring details: 57
APK keuring details: 40
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 (78-LS-DB)
Wat is de APK status van 78-LS-DB?
De APK van 78-LS-DB is verlopen op 04-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 78-LS-DB een import auto?
Nee, 78-LS-DB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 78-LS-DB gehad?
78-LS-DB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 MPI?
De topsnelheid is ongeveer 168 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Pajero Pinin in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 9-10 liter per 100 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 84 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.
Wat is de huidige marktwaarde van de Mitsubishi Pajero Pinin uit 2000?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen €5.000 en €10.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Pajero Pinin?
De onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar, inclusief APK en service.
Zijn er bekende problemen met de elektronica van de Pajero Pinin?
Er zijn geen specifieke bekende problemen met de elektronica van deze auto, maar ouderwetse technologie kan soms leiden tot kleine storingen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Signalen:
Lage oliepeil, rook uit de uitlaat
Koppeling Problemen
Slijtage van de koppeling kan leiden tot problemen bij schakelen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
