Kenteken check 09-LL-BL

APK verlopen - 9+ eigenaars - 365.685 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-179219
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
09-LL-BL
Merk
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Modeltype
Pajero Pinin 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 09-LL-BL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 2003

Betrouwbaarheid Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 (2003) – Kenteken 09-LL-BL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
49

Waardebehoud Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 (2003) – Kenteken 09-LL-BL

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 (2003) – Kenteken 09-LL-BL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 (2003) – Kenteken 09-LL-BL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 (2003) – Kenteken 09-LL-BL

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 17.850
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
56 dagen verlopen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
4G93
Aantal in Nederland
12 voertuigen
Aantal keren bekeken
751 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1330 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Robuuste en betrouwbare 1.8 MPI motor met directe injectie
  • Goede offroad-capaciteiten dankzij 4WD en compacte afmetingen
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en duurzaamheid
  • Redelijk zuinig voor een SUV uit 2000 met circa 9-10 l/100 km
  • Degelijke bouwkwaliteit met relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk goede waardebehoud door niche en kwaliteit

Aandachtspunten

  • Bekende slijtage aan distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Transmissie kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen
  • Relatief hoog brandstofverbruik vergeleken met moderne SUV's
  • Wegenbelasting voor 84 pk benzinemotor is fors in Nederland
  • Beperkte binnenruimte en comfort vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 09-LL-BL is een grijze Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 MPI GLX uit 2003 met een 1834cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV uit 2000 heeft een nieuwprijs van circa €23.995 en staat bekend om zijn robuuste bouw en offroad-capaciteiten.

De 1.8 MPI motor met 1834cc is een 4-cilinder lijnmotor met directe benzine-injectie (GDI), motorcode vaak aangeduid als 4G93. Deze levert ongeveer 118 pk (88 kW) en 174 Nm koppel. De motor heeft een DOHC 16-klep constructie en een compressieverhouding rond 10:1. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Er zijn geen veelvoorkomende ernstige defecten bekend, maar reparaties kunnen gemiddeld tussen de €300 en €700 kosten afhankelijk van de aard van het probleem.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 9,0 tot 10,0 liter per 100 km, wat overeenkomt met de opgegeven waarden (WLTP-achtige cijfers ontbreken voor dit model). De wegenbelasting voor een 84 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.

De Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 MPI GLX is een degelijke keuze voor liefhebbers van compacte SUV's met offroad capaciteiten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. Door het beperkte aanbod en goede bouwkwaliteit behoudt deze auto redelijk zijn waarde, maar houd rekening met hogere brandstofkosten en wegenbelasting.

Deze grijze Mitsubishi Pajero Pinin met kenteken 09-LL-BL uit 2003 is een betrouwbare midi-SUV met een sterke 1.8 MPI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen offroad-capaciteit en dagelijks gebruik. Voor liefhebbers van een compacte, robuuste SUV is dit een interessante optie.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie Aufpreis (noch nicht bekannt)
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €360

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2021

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
9 december 2021
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,022 km geregistreerd

XXX,022 km
INFO
20 juni 2019
FEB 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 februari 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen zitten niet goed vast, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

20 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

20 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

21 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Beeldmateriaal

Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 2003 – Afbeelding 1
november 2024
Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 2003 – Afbeelding 2
november 2024
Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 2003 – Afbeelding 3
november 2024
Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 2003 – Afbeelding 4
november 2024
Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 2003 – Afbeelding 5
november 2024
Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 2003 – Afbeelding 6
november 2025
Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 2003 – Afbeelding 7
november 2025
Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 2003 – Afbeelding 8
november 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-01-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 4G93
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1834 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 114 pk (84 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,74 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,73 m
Asafstand 2,27 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,9 s
Topsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 9,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 225 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 (09-LL-BL)

Wat is de APK status van 09-LL-BL?

De APK van 09-LL-BL is verlopen op 15-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 09-LL-BL een import auto?

Nee, 09-LL-BL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 09-LL-BL gehad?

09-LL-BL heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 MPI motor in de Mitsubishi Pajero Pinin uit 2000?

De motorcode is meestal 4G93, een 1.8 liter 4-cilinder DOHC motor met directe benzine-injectie.

Hoeveel pk levert de 1.8 MPI motor?

De motor levert ongeveer 118 pk (88 kW) en 174 Nm koppel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond 9,0 tot 10,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzinemotor van 84 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik neemt toe door versleten zuigerveren of klepseals, vooral bij oudere motoren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in transmissie

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelproblemen, vooral bij lagere versnellingen.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat stroef, kraken bij schakelen.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuilde injectoren, wat motorprestaties beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Versleten koppelingsplaat

Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat slippen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Koppeling slipt, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1330 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 modellen

Voertuig Registratie