Kenteken check 02-XB-JK

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 186.600 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-062701
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
02-XB-JK
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio 2.0 16V ESP
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-XB-JK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Clio 2.0 16V ESP 2007

Betrouwbaarheid Renault Clio 2.0 16V ESP (2007) – Kenteken 02-XB-JK

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Renault Clio 2.0 16V ESP (2007) – Kenteken 02-XB-JK

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Clio 2.0 16V ESP (2007) – Kenteken 02-XB-JK

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Clio 2.0 16V ESP (2007) – Kenteken 02-XB-JK

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Clio 2.0 16V ESP (2007) – Kenteken 02-XB-JK

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.250
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
172 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M4R A7
Soortgelijke auto's in NL
25 voertuigen
Populariteit
763 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 2.0 16V ESP geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1260 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Robuuste 2.0-16V motor met goede prestaties voor een compacte hatchback
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Sportief rijgedrag en goede wegligging voor zijn klasse
  • Redelijke nieuwprijs en betaalbare tweedehandsmarktwaarde
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
  • Comfortabele uitrusting voor een auto uit 2005, inclusief digitale klimaatregeling in hogere uitvoeringen

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met moderne motoren
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vervanging kostbaar
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 8,5-9,0 l/100 km)
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor een hatchback
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren, zoals sensorproblemen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 02-XB-JK is een grijze Renault Clio 2.0-16V Exception uit 2007 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 101 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot de derde generatie Clio (2005-2009) en had bij nieuwprijs een waarde van circa €20.780.

De motorcode van de 1997cc 4-cilinder benzinemotor in deze Clio 2.0-16V Exception is doorgaans F4R, een bekende Renault-motor met 16 kleppen en een vermogen rond 135 pk in sommige uitvoeringen, maar voor deze 101 pk variant is het vermogen iets lager afgesteld. Deze motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een timing chain (distributieketting) die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan verhoogd olieverbruik optreden.

De handgeschakelde transmissie van deze Clio 2.0-16V Exception is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 101 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Renault Clio 2.0-16V Exception met kenteken 02-XB-JK uit 2007 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook het onderhoudsboekje op regelmatige servicebeurten. Door de relatief eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen is deze Clio een betaalbare en betrouwbare keuze voor liefhebbers van een sportieve compacte hatchback.

Deze grijze Renault Clio met kenteken 02-XB-JK uit 2007 is een degelijke en sportieve compacte auto met een betrouwbare 1997cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Clio een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling essentieel is om dure reparaties te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €600
Leer €1300
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2018

Kilometerstand

XXX,136 km geregistreerd

XXX,136 km
INFO
27 oktober 2018
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

29 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Band met laag profiel

17 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

1 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

17 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Foto's

Renault Clio 2.0 16V ESP 2007 – Afbeelding 1
oktober 2025
Renault Clio 2.0 16V ESP 2007 – Afbeelding 2
oktober 2025
Renault Clio 2.0 16V ESP 2007 – Afbeelding 3
oktober 2025
Renault Clio 2.0 16V ESP 2007 – Afbeelding 4
oktober 2025
Renault Clio 2.0 16V ESP 2007 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code M4R A7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 137 pk (101 kW)
Max. koppel 195 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,99 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 515 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,5 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 173 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio 2.0 16V ESP (02-XB-JK)

Wat is de APK status van 02-XB-JK?

De APK van 02-XB-JK is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 02-XB-JK een import auto?

Nee, 02-XB-JK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 02-XB-JK gehad?

02-XB-JK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in de Renault Clio Exception 2005?

De motorcode is meestal F4R voor de 1997cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor in deze Clio.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 101 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €160 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling slijt sneller bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag, wat kan leiden tot slippen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronische componenten kunnen na jaren gebruik storingen vertonen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatig functioneren van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1260 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Clio 2.0 16V ESP modellen

Model Kenteken