Kenteken check 05-FF-BT

APK geldig tot jul 2026 - 7 eigenaars - 202.200 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-300631
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
05-FF-BT
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Safrane 2.0 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-FF-BT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Safrane 2.0 16V 2000

Betrouwbaarheid Renault Safrane 2.0 16V (2000) – Kenteken 05-FF-BT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Renault Safrane 2.0 16V (2000) – Kenteken 05-FF-BT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Safrane 2.0 16V (2000) – Kenteken 05-FF-BT

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Safrane 2.0 16V (2000) – Kenteken 05-FF-BT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Renault Safrane 2.0 16V (2000) – Kenteken 05-FF-BT

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 26.894
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
78 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
N7Q H7
Soortgelijke auto's in NL
61 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.043 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Safrane 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1593 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-16V motor (F3R) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Comfortabele en ruime groot-middenklasse hatchback met goede wegligging
  • Handgeschakelde versnellingsbak met relatief eenvoudige techniek en onderhoud
  • Redelijk goede beschikbaarheid van onderdelen voor motor en transmissie
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en airbag (afhankelijk van uitvoering)
  • Redelijk waardebehoud door zeldzaamheid en klassieke status

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en geluid gaan maken, wat kostbare reparatie kan betekenen
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
  • Roestvorming kan optreden bij slecht onderhouden exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 05-FF-BT is een grijze Renault Safrane 2.0-16V RXE uit 2000 met een 1948cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze groot-middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €28.359 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en degelijke techniek.

De 2.0-16V motor in deze Safrane heeft een inhoud van 1948cc en levert ongeveer 100 pk (74 kW). De motorcode die bij deze 2.0-liter 16-kleps Renault-motor hoort is vaak F3R, een bekende Renault 4-cilinder lijnmotor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij slijtage kan leiden tot kettingspanningproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.0-16V motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn bij deze benzinemotor minder problematisch dan bij dieselmotoren, maar regelmatig onderhoud is essentieel om olieverbruik en vervuiling te beperken. Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie van de Safrane 2.0-16V RXE is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering, vooral in de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de versnellingsbakolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een revisie van de bak kost gemiddeld tussen de €800 en €1500. De koppeling is een slijtageonderdeel dat bij normaal gebruik tussen de 100.000 en 150.000 km vervangen moet worden.

Het brandstofverbruik van de Renault Safrane 2.0-16V RXE ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (10-11 km per liter benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motordesign en gewicht van de auto. Wegenbelasting voor een 100 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Oudere exemplaren kunnen hogere kosten geven door slijtage en onderdelenvervanging.

Bij aankoop van een Renault Safrane 2.0-16V RXE met kenteken 05-FF-BT uit 2000 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het geluid daarvan, de conditie van de koppeling en versnellingsbak, en het olieverbruik. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Een volledige onderhoudshistorie is een pré. Door de zeldzaamheid van dit model is het waardebehoud redelijk, maar de marktwaarde ligt gemiddeld tussen de €1500 en €3500 afhankelijk van conditie en kilometerstand.

Deze grijze Renault Safrane met kenteken 05-FF-BT uit 2000 is een comfortabele en degelijk gebouwde groot-middenklasse hatchback met een betrouwbare 2.0-16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning en transmissieslijtage, biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort en onderhoudskosten voor liefhebbers van klassieke Franse auto's.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €511
Isofix nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €619

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 juli 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,506 km geregistreerd

XXX,506 km
INFO
28 september 2023
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,490 km geregistreerd

XXX,490 km
INFO
4 maart 2019
MRT 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 maart 2000
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De schokdemper werkt niet naar behoren

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

13 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De band is beschadigd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

12 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

21 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Beeldmateriaal

Renault Safrane 2.0 16V 2000 – Afbeelding 1
november 2023
Renault Safrane 2.0 16V 2000 – Afbeelding 2
november 2023
Renault Safrane 2.0 16V 2000 – Afbeelding 3
november 2023
Renault Safrane 2.0 16V 2000 – Afbeelding 4
november 2023
Renault Safrane 2.0 16V 2000 – Afbeelding 5
november 2023
Renault Safrane 2.0 16V 2000 – Afbeelding 6
juli 2024
Renault Safrane 2.0 16V 2000 – Afbeelding 7
juli 2024
Renault Safrane 2.0 16V 2000 – Afbeelding 8
juli 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code N7Q H7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1948 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 182 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,77 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,78 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 600 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,5 s
Topsnelheid 207 km/u
Gemiddeld verbruik 9,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 214 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Safrane 2.0 16V (05-FF-BT)

Wat is de APK status van 05-FF-BT?

De APK van 05-FF-BT is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 05-FF-BT een import auto?

Nee, 05-FF-BT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-FF-BT gehad?

05-FF-BT heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in de Renault Safrane RXE uit 1999?

De motorcode is doorgaans F3R, een 2.0-liter 16-kleps lijn-4 benzinemotor van Renault uit die periode.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11 (10-11 km per liter benzine), iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 100 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Safrane?

Afhankelijk van conditie en kilometerstand ligt de marktwaarde tussen de €1500 en €3500.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of spannen verliezen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak veroorzaakt schakelproblemen.

Kenmerken:

Schakelen gaat stroef, vooral in tweede en derde versnelling, soms schakelblokkeringsgeluiden.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik door motorlekkages

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij slecht onderhouden exemplaren.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar bij wielkasten, dorpels en onderzijde carrosserie.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen in raambediening en centrale vergrendeling

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen vertonen.

Kenmerken:

Raam gaat niet omhoog/omlaag, centrale vergrendeling werkt onregelmatig.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1593 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Safrane 2.0 16V kentekens

Voertuig Registratie