Kenteken check 08-SB-PF

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 239.765 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-455053
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
08-SB-PF
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Signum 2.8 V6 Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-SB-PF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Opel Signum 2.8 V6 Turbo 2005

Betrouwbaarheid Opel Signum 2.8 V6 Turbo (2005) – Kenteken 08-SB-PF

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
53

Waardebehoud Opel Signum 2.8 V6 Turbo (2005) – Kenteken 08-SB-PF

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Signum 2.8 V6 Turbo (2005) – Kenteken 08-SB-PF

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid Opel Signum 2.8 V6 Turbo (2005) – Kenteken 08-SB-PF

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Opel Signum 2.8 V6 Turbo (2005) – Kenteken 08-SB-PF

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 51.904
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
321 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Z28NET
Soortgelijke auto's in NL
6 voertuigen
Populariteit
129 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Signum 2.8 V6 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1675 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en soepele 2.8 V6 turbo motor met 230 pk en 330 Nm koppel
  • Comfortabele en ruime groot-middenklasse hatchback met luxe Executive-uitvoering
  • Automatische 6-traps transmissie voor soepel rijgedrag
  • Goede acceleratie (0-100 km/h in circa 7,6 seconden) en hoge topsnelheid (243 km/h)
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief betrouwbare turbo
  • Ruime bagageruimte van circa 365 liter

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure motorschade
  • Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (rond 15,6 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen kostbaar zijn
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoog voor Nederlandse markt
  • Injectoren en olieverbruik kunnen problemen geven bij oudere exemplaren
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom model

Diepgaande beoordeling

Kenteken 08-SB-PF is een zwarte Opel Signum 2.8 V6 Executive uit 2005 met een 2792cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze groot-middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €46.350 en biedt een krachtige 169 pk motor met voorwielaandrijving.

De motorcode van de 2792cc V6 benzinemotor in deze Opel Signum is Z28NET, een 2.8 liter turbocharged V6 met 24 kleppen en 169 kW (230 pk) vermogen. Deze motor levert 330 Nm koppel tussen 1800 en 4500 tpm en is bekend om zijn soepele prestaties en relatief sterke acceleratie (0-100 km/h in circa 7,6 seconden). De motor is gebouwd tussen 2003 en 2008 en werd geproduceerd in Rüsselsheim. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: orange, categorie: Motor). De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De automatische transmissie van deze Opel Signum is een 6-traps automaat die goed past bij de krachtige V6 motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnellingsproblemen bij hoge kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en gebruikte onderdelen.

Het officiële gecombineerde brandstofverbruik volgens Opel is circa 10,6 liter per 100 km, maar praktijkmetingen tonen vaak een hoger verbruik rond 15,6 l/100 km, vooral bij stadsverkeer en sportief rijden. De wegenbelasting voor een 169 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800-€1200. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Opel Signum 2.8 V6 Executive met kenteken 08-SB-PF is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor en versnellingsbak. Controleer ook het olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. Door de relatief hoge brandstofkosten en wegenbelasting is deze auto het meest geschikt voor liefhebbers die waarde hechten aan comfort en prestaties boven zuinigheid.

Deze zwarte Opel Signum met kenteken 08-SB-PF uit 2005 is een krachtige en comfortabele groot-middenklasse hatchback met een sterke 2.8 V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede rijervaring en luxe uitrusting. Potentiële kopers dienen rekening te houden met hogere brandstof- en onderhoudskosten, maar krijgen daar een onderscheidende en ruime auto voor terug.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €840
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €625
Navigatie €875
Leer Pakket
Metallic lak €510

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 maart 2026
NOV 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 november 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

16 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

4 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Foto's

Opel Signum 2.8 V6 Turbo 2005 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Z28NET
Type motor Benzine
Motorinhoud 2792 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 230 pk (169 kW)
Max. koppel 330 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,65 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,0 s
Maximumsnelheid 243 km/u
Gemiddeld verbruik 11,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 269 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Signum 2.8 V6 Turbo (08-SB-PF)

Wat is de APK status van 08-SB-PF?

De APK van 08-SB-PF is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 08-SB-PF een import auto?

Nee, 08-SB-PF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 08-SB-PF gehad?

08-SB-PF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.8 V6 motor in de Opel Signum?

De motorcode is Z28NET, een 2.8 liter turbocharged V6 met 24 kleppen en 169 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

Hoewel Opel een gecombineerd verbruik van 10,6 l/100 km opgeeft, ligt het praktijkverbruik vaak rond 15,6 l/100 km, vooral bij stadsverkeer.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1200.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 169 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een kloppend geluid en uiteindelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Klopgeluiden uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Defecte of vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje.

Aandacht vereist
Motor

Turbo storingen (minder frequent)

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, rook uit uitlaat, verhoogd oliegebruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1675 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Signum 2.8 V6 Turbo in Nederland

Model Kenteken