Kenteken check 08-SP-LG
APK verlopen - 3+ eigenaars - 345.680 km (peildatum okt 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 08SPLG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 08-SP-LG
Waardebehoud Opel Astra 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 08-SP-LG
Onderhoud Opel Astra 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 08-SP-LG
Veiligheid Opel Astra 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 08-SP-LG
Prestaties Opel Astra 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 08-SP-LG
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.9 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1395 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig dieselverbruik rond 5,5-6,5 l/100 km in praktijk
- Degelijke 1.9 CDTi motor met goede koppelafgifte
- Handgeschakelde versnellingsbak voor directe rijbeleving en lagere onderhoudskosten
- Ruime hatchback met praktische indeling en 312-1265 liter bagageruimte
- Redelijk betaalbare onderhoudskosten en onderdelen beschikbaar
- Goede wegligging en comfort voor segment kleine middenklasse
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven bij veroudering
- Olieverbruik komt incidenteel voor bij oudere motoren
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzineversies
Uitgebreide analyse
Kenteken 08-SP-LG is een zwarte Opel Astra 1.9 CDTi Edition uit 2006 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, afkomstig uit 2004, valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had destijds een nieuwprijs van circa €26.275.
De 1.9 CDTi motor in deze Opel Astra is een 1910cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie, bekend onder motorcode Y19DT (of varianten daarvan). Deze motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) in de Edition uitvoering, met een koppel rond 200 Nm. De motor is gebaseerd op een Fiat-ontwerp, maar door Opel aangepast. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red). Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd verbruik (ernst: orange). Olieverbruik komt incidenteel voor, vaak door versleten zuigerveren (ernst: yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van distributieketting en turbo-olievoorziening zijn cruciaal.
De handgeschakelde transmissie van deze Astra 1.9 CDTi is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de koppeling liggen rond de €400-€700 bij vervanging. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur. De handbak biedt een directe rijervaring en is zuiniger dan automaten, maar vereist wel goed onderhoud.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 4,5-5,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor 74 pk dieselauto's in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.9 CDTi Edition uit 2004 met kenteken 08-SP-LG is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelen en koppeling is aan te raden. Door het degelijke ontwerp en redelijke onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor wie een betaalbare, zuinige diesel zoekt in het segment van kleine middenklasse hatchbacks.
Deze zwarte Opel Astra met kenteken 08-SP-LG uit 2006 is een betrouwbare en zuinige dieselauto met een degelijke 1.9 CDTi motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Astra een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten. Ideaal voor kopers die een praktische en betaalbare auto zoeken met een laag verbruik en redelijke wegenbelasting.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 22
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Astra 1.9 CDTI (08-SP-LG)
Wat is de APK status van 08-SP-LG?
De APK van 08-SP-LG is verlopen op 14-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 08-SP-LG een import auto?
Nee, 08-SP-LG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 08-SP-LG gehad?
08-SP-LG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 CDTi motor in deze Opel Astra?
De motorcode is doorgaans Y19DT of een variant daarvan, een 1.9 liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud vroegtijdig slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra 1.9 CDTi?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten door olievervuiling
De turbo kan vastlopen of olie lekken door verstopte oliekanalen of slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of lek
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.
Symptomen:
Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik door versleten zuigerveren
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren, vooral bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij acceleratie.
Koppeling slijtage en synchronisatieringen
Koppeling kan slippen en synchronisatieringen kunnen verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schurende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
