Kenteken check 79-SP-LB
APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 298.541 km (peildatum jul 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 79SPLB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 79-SP-LB
Waardebehoud Opel Astra 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 79-SP-LB
Onderhoud Opel Astra 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 79-SP-LB
Veiligheid Opel Astra 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 79-SP-LB
Prestaties Opel Astra 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 79-SP-LB
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.9 CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1395 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig dieselverbruik rond 5,5-6,5 l/100 km in praktijk
- Degelijke 1.9 CDTi motor met goede koppelafgifte
- Handgeschakelde versnellingsbak voor directe rijbeleving en lagere onderhoudskosten
- Ruime hatchback met praktische indeling en 312-1265 liter bagageruimte
- Redelijk betaalbare onderhoudskosten en onderdelen beschikbaar
- Goede wegligging en comfort voor segment kleine middenklasse
Nadelen
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven bij veroudering
- Olieverbruik komt incidenteel voor bij oudere motoren
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzineversies
Diepgaande beoordeling
Kenteken 79-SP-LB is een zwarte Opel Astra 1.9 CDTi Edition uit 2006 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, afkomstig uit 2004, valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had destijds een nieuwprijs van circa €26.275.
De 1.9 CDTi motor in deze Opel Astra is een 1910cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie, bekend onder motorcode Y19DT (of varianten daarvan). Deze motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) in de Edition uitvoering, met een koppel rond 200 Nm. De motor is gebaseerd op een Fiat-ontwerp, maar door Opel aangepast. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red). Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd verbruik (ernst: orange). Olieverbruik komt incidenteel voor, vaak door versleten zuigerveren (ernst: yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van distributieketting en turbo-olievoorziening zijn cruciaal.
De handgeschakelde transmissie van deze Astra 1.9 CDTi is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de koppeling liggen rond de €400-€700 bij vervanging. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur. De handbak biedt een directe rijervaring en is zuiniger dan automaten, maar vereist wel goed onderhoud.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 4,5-5,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor 74 pk dieselauto's in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.9 CDTi Edition uit 2004 met kenteken 79-SP-LB is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelen en koppeling is aan te raden. Door het degelijke ontwerp en redelijke onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor wie een betaalbare, zuinige diesel zoekt in het segment van kleine middenklasse hatchbacks.
Deze zwarte Opel Astra met kenteken 79-SP-LB uit 2006 is een betrouwbare en zuinige dieselauto met een degelijke 1.9 CDTi motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Astra een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten. Ideaal voor kopers die een praktische en betaalbare auto zoeken met een laag verbruik en redelijke wegenbelasting.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 30
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 59
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 31
APK keuring details: 59
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 1.9 CDTI (79-SP-LB)
Wat is de APK status van 79-SP-LB?
De APK van 79-SP-LB is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 79-SP-LB een import auto?
Nee, 79-SP-LB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 79-SP-LB gehad?
79-SP-LB heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 CDTi motor in deze Opel Astra?
De motorcode is doorgaans Y19DT of een variant daarvan, een 1.9 liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud vroegtijdig slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra 1.9 CDTi?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten door olievervuiling
De turbo kan vastlopen of olie lekken door verstopte oliekanalen of slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of lek
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik door versleten zuigerveren
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij acceleratie.
Koppeling slijtage en synchronisatieringen
Koppeling kan slippen en synchronisatieringen kunnen verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schurende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
