Kenteken check 80-SH-KT

APK verlopen - 5+ eigenaars - 353.266 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-105718
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
80-SH-KT
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra 1.9 CDTI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 80-SH-KT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Opel Astra 1.9 CDTI 2006

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 80-SH-KT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Opel Astra 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 80-SH-KT

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 80-SH-KT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Astra 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 80-SH-KT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Opel Astra 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 80-SH-KT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 19.495
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
383 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Z19DT
Vergelijkbare voertuigen in NL
76 voertuigen
Bekeken
726 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.9 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.9 CDTi dieselmotor (Z19DT) met goed koppel.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (5,5-6,5 l/100 km).
  • Redelijke onderhoudskosten en betaalbare onderdelen.
  • Comfortabele hatchback met praktische indeling en voldoende ruimte.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen.
  • Betaalbare wegenbelasting voor 74 pk diesel.

Minpunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte achterruimte door hatchback en torsie-achteras.

Uitgebreide analyse

Kenteken 80-SH-KT is een zwarte Opel Astra 1.9 CDTi Business uit 2006 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €25.050 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1910cc dieselmotor in deze Opel Astra is Z19DT, een 1.9-liter 4-cilinder commonrail turbodiesel met 74 pk (54 kW) in deze Business-uitvoering. Deze motor levert een koppel van ongeveer 280 Nm bij 1750 tpm en heeft een compressieverhouding van 17,5:1. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting, problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar maar met bekende problemen zoals versnelde slijtage van de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 74 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €600 tot €900.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.9 CDTi Business uit 2004 met kenteken 80-SH-KT is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan de motor en transmissie. Door het degelijke ontwerp en redelijke onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor wie een betrouwbare, zuinige dieselhatchback zoekt, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Opel Astra met kenteken 80-SH-KT uit 2006 is een degelijke en zuinige dieselauto met een betrouwbare 1.9 CDTi motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Astra een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €170
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1110
Parkeerhulp €340
Radio €450
Navigatie €1670
Lichtmetalen velgen €580
Leer €1695
Metallic lak €460
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

23 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

8 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

20 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Slijtage remsysteem

8 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Afbeeldingen

Opel Astra 1.9 CDTI 2006 – Afbeelding 1
augustus 2024
Opel Astra 1.9 CDTI 2006 – Afbeelding 2
augustus 2024
Opel Astra 1.9 CDTI 2006 – Afbeelding 3
augustus 2024
Opel Astra 1.9 CDTI 2006 – Afbeelding 4
augustus 2024
Opel Astra 1.9 CDTI 2006 – Afbeelding 5
augustus 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 04-03-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Z19DT
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1910 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,25 m
Totale breedte 1,75 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 592 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 157 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Astra 1.9 CDTI (80-SH-KT)

Wat is de APK status van 80-SH-KT?

De APK van 80-SH-KT is verlopen op 04-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 80-SH-KT een import auto?

Nee, 80-SH-KT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 80-SH-KT gehad?

80-SH-KT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 CDTi in deze Opel Astra?

De motorcode is Z19DT, een 1.9-liter 4-cilinder turbodiesel commonrail motor met 74 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij deze motor na circa 150.000 km uitrekken, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Astra?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Versleten distributieketting

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan vastlopen of olie lekken, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan snel slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra 1.9 CDTI kentekens

Type Plaat