Kenteken check 41-XF-JX
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 248.417 km (peildatum mei 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 41XFJX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.9 CDTI (2007) – Kenteken 41-XF-JX
Waardebehoud Opel Astra 1.9 CDTI (2007) – Kenteken 41-XF-JX
Onderhoud Opel Astra 1.9 CDTI (2007) – Kenteken 41-XF-JX
Veiligheid Opel Astra 1.9 CDTI (2007) – Kenteken 41-XF-JX
Prestaties Opel Astra 1.9 CDTI (2007) – Kenteken 41-XF-JX
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.9 CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1395 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.9 CDTi dieselmotor met goede koppelafgifte
- Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk (5,5-6,5 l/100 km)
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Comfortabele Cosmo-uitvoering met extra uitrusting
- Goede wegligging en rijgedrag voor zijn klasse
- Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor een 2007-model
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting en kettinggeleiders
- Mogelijke turbo defecten bij hogere kilometerstanden
- Injectoren kunnen problemen geven, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Olieverbruik kan optreden bij slecht onderhoud of slijtage
- Wegenbelasting voor diesel relatief hoog in Nederland
- Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij veroudering
Diepgaande beoordeling
Kenteken 41-XF-JX is een grijze Opel Astra 1.9 CDTi Cosmo uit 2007, voorzien van een 1910cc 4-cilinder dieselmotor met 88 pk en een handgeschakelde transmissie. Dit model valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en werd nieuw geleverd met een prijs van circa €29.725.
De 1.9 CDTi motor in deze Opel Astra is een 1910cc viercilinder dieselmotor, bekend onder de motorcode Z19DT of Z19DTH, onderdeel van de GM/Fiat JTD-motorfamilie. Deze motor levert 88 pk (65 kW) en een koppel van ongeveer 280 Nm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele terugkerende problemen zoals kettinggeleiders die kunnen slijten, wat kan leiden tot problemen met de distributieketting. Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies of startproblemen. Olieverbruik komt minder vaak voor, maar kan optreden bij hogere kilometerstanden of slecht onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Opel Astra is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 88 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.9 CDTi Cosmo met kenteken 41-XF-JX uit 2007 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, met name of de distributieketting en turbo tijdig zijn gecontroleerd of vervangen. Let op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorprestaties te beoordelen. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze Opel Astra met kenteken 41-XF-JX uit 2007 is een degelijke en relatief zuinige dieselauto met een betrouwbare 1.9 CDTi motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte middenklasser.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 51
APK keuring details: 29
APK keuring details: 59
APK keuring details: 09
APK keuring details: 59
APK keuring details: 39
APK keuring details: 26
APK keuring details: 06
APK keuring details: 06
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 1.9 CDTI (41-XF-JX)
Wat is de APK status van 41-XF-JX?
De APK van 41-XF-JX is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 41-XF-JX een import auto?
Nee, 41-XF-JX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 41-XF-JX gehad?
41-XF-JX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 CDTi in de Opel Astra 2007?
De motorcode is meestal Z19DT of Z19DTH, onderdeel van de GM/Fiat JTD dieselmotorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettinggeleiders kunnen slijten rond 150.000 km, wat tijdige vervanging vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra 1.9 CDTi?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze dieselauto met 88 pk?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de marktwaarde van een Opel Astra 1.9 CDTi Cosmo uit 2007?
De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettinggeleiders slijtage
De distributieketting en vooral de kettinggeleiders kunnen verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij oudere motoren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
