Kenteken check 09-GF-HV
APK verlopen - 5+ eigenaars - 146.114 km (peildatum nov 2024)
35 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 09GFHV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot 406 2.0 16V (2000) – Kenteken 09-GF-HV
Waardebehoud Peugeot 406 2.0 16V (2000) – Kenteken 09-GF-HV
Onderhoud Peugeot 406 2.0 16V (2000) – Kenteken 09-GF-HV
Veiligheid Peugeot 406 2.0 16V (2000) – Kenteken 09-GF-HV
Prestaties Peugeot 406 2.0 16V (2000) – Kenteken 09-GF-HV
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Peugeot 406 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1486 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Comfortabele rijervaring
- Ruim interieur
- Betrouwbare automatische transmissie
- Goede wegligging
- Lage aanschafprijs
Minpunten
- Hogere brandstofkosten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Beperkte waardebehoud
Uitgebreide analyse
Kenteken 09-GF-HV is een grijze Peugeot 406 uit 2000 met een 1997cc motor. Deze auto is een sedan met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs in 1999 was €24.822.
De Peugeot 406 2.0-16V STX uit 1999 heeft een 1997cc inline-4 motor met een vermogen van 99 kW (135 PS). De motorcode voor deze motor is de EW10 16V. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, maar er zijn geen specifieke problemen met turbo's of injectoren gemeld.
De automatische transmissie van de Peugeot 406 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van versnellingsproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 406 2.0-16V STX is ongeveer 10-12 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service.
De Peugeot 406 2.0-16V STX biedt een comfortabele rijervaring en een ruime interieur. Echter, de hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik moeten in overweging worden genomen.
Deze grijze Peugeot 406 met kenteken 09-GF-HV uit 2000 is een solide keuze voor wie een comfortabele sedan zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen en kosten in acht te nemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 11
APK keuring details: 15
Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 33
APK keuring details: 21
APK keuring details: 14
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 406 2.0 16V (09-GF-HV)
Wat is de APK status van 09-GF-HV?
De APK van 09-GF-HV is verlopen op 06-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 09-GF-HV een import auto?
Nee, 09-GF-HV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 09-GF-HV gehad?
09-GF-HV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Peugeot 406 2.0-16V STX?
De top snelheid is ongeveer 190 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 406 2.0-16V STX?
Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 10-12 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 406 2.0-16V STX?
De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Peugeot 406 2.0-16V STX?
De onderhoudskosten liggen tussen €500 en €1.000 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een Peugeot 406 met 99 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 99 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. De MRB is ongeveer €150 tot €200 per jaar voor een benzineauto van deze leeftijd.
Wat is de motorcode van de Peugeot 406 2.0-16V?
De motorcode is de EW10 16V.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Abnormaal olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Signalen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Transmissieproblemen
Versnellingsproblemen kunnen voorkomen bij de automatische transmissie.
Signalen:
Trillingen, vertraging bij het schakelen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1486 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
