Kenteken check 1-THB-00

APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 239.211 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-614077
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
1-THB-00
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
118d Cabrio
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-THB-00: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
BMW 118d Cabrio 2009

Betrouwbaarheid BMW 118d Cabrio (2009) – Kenteken 1-THB-00

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud BMW 118d Cabrio (2009) – Kenteken 1-THB-00

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 118d Cabrio (2009) – Kenteken 1-THB-00

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW 118d Cabrio (2009) – Kenteken 1-THB-00

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties BMW 118d Cabrio (2009) – Kenteken 1-THB-00

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 51.164
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
66 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N47D20C
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
687 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 118d Cabrio geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1550 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportief en stijlvol cabrioletdesign met softtop voor open rijden.
  • Zuinig en relatief krachtig 2.0-liter dieselmotor (N47) met 105 pk.
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle.
  • Goede balans en wegligging dankzij achterwielaandrijving en chassis.
  • Comfortabele High Executive uitvoering met luxe opties.
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment.

Nadelen

  • Distributieketting van de N47 motor kan vroegtijdig falen, kostbare reparatie.
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte achterruimte en bagageruimte door cabrioletconstructie.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor 105 pk diesel.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 1-THB-00 is een witte BMW 1-serie Cabrio uit 2009 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor die 105 pk levert. Deze High Executive uitvoering uit 2008 combineert een sportief cabrio-ontwerp met een zuinige dieselmotor en handgeschakelde transmissie, ideaal voor liefhebbers van open rijden met een premium uitstraling.

De motor in deze BMW 118d Cabrio is de 2.0-liter viercilinder diesel met motorcode N47D20, een bekende BMW dieselmotor uit die periode. Deze motor levert 105 pk (77 kW) en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Echter, de N47 motor heeft een beruchte zwakke plek: de kettingspanner van de distributieketting kan vroegtijdig falen, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-problemen en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren ook toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De handgeschakelde transmissie in deze BMW 118d Cabrio is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage aan de synchronisatiering of koppelingsplaat, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen die tussen de €600 en €900 kan kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 105 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Hogere kosten kunnen ontstaan door motorreparaties gerelateerd aan distributieketting of turbo.

Bij aankoop van een BMW 1-serie Cabrio 118d High Executive met kenteken 1-THB-00 is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdig vervangen van de distributieketting en inspectie van de turbo. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. Een proefrit is essentieel om versnellingsbak en motorgeluiden te beoordelen. Door de relatief hoge nieuwprijs van €44.250 destijds, behoudt deze uitvoering redelijk zijn waarde, maar houd rekening met mogelijke onderhoudskosten. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze witte BMW 1-serie Cabrio met kenteken 1-THB-00 uit 2009 is een stijlvolle en sportieve dieselcabriolet met een krachtige 1995cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede rijervaring en een aantrekkelijk design. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €150
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €890
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Airconditioning €980
Parkeerhulp €450
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €1690
Metallic lak €660
Runflat €260

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 mei 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,689 km geregistreerd

XXX,689 km
INFO
18 februari 2024
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
26 augustus 2022
FEB 2014

Kilometerstand

XXX,206 km geregistreerd

XXX,206 km
INFO
4 februari 2014
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 april 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

17 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

7 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Slijtage remsysteem

2 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

3 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

31 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Beeldmateriaal

BMW 118d Cabrio 2009 – Afbeelding 1
februari 2024
BMW 118d Cabrio 2009 – Afbeelding 2
februari 2024
BMW 118d Cabrio 2009 – Afbeelding 3
februari 2024
BMW 118d Cabrio 2009 – Afbeelding 4
februari 2024
BMW 118d Cabrio 2009 – Afbeelding 5
februari 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N47D20C
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,36 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,41 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 465 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,5 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 129 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 118d Cabrio (1-THB-00)

Wat is de APK status van 1-THB-00?

De APK van 1-THB-00 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-THB-00 een import auto?

Ja, 1-THB-00 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 1-THB-00 gehad?

1-THB-00 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze BMW 118d Cabrio?

De motorcode is N47D20, een 2.0-liter viercilinder turbodiesel die 105 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 118d Cabrio?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 105 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting problemen

Vroegtijdige slijtage of falen van de distributiekettingspanner in de N47 motor.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, motor loopt slecht.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren storing

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Versnelde slijtage van koppeling bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 118d Cabrio kentekens

Model Kenteken