Kenteken check 14-NB-PD
APK verlopen - 7+ eigenaars - 193.554 km (peildatum okt 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 14NBPD
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Laguna 3.0 V6 24V (2003) – Kenteken 14-NB-PD
Waardebehoud Renault Laguna 3.0 V6 24V (2003) – Kenteken 14-NB-PD
Onderhoud Renault Laguna 3.0 V6 24V (2003) – Kenteken 14-NB-PD
Veiligheid Renault Laguna 3.0 V6 24V (2003) – Kenteken 14-NB-PD
Prestaties Renault Laguna 3.0 V6 24V (2003) – Kenteken 14-NB-PD
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Laguna 3.0 V6 24V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en soepele 3.0 V6 motor met 207 pk voor goede prestaties
- Comfortabele en ruime middenklasse hatchback met luxe Dynamique-uitvoering
- Automatische transmissie zorgt voor ontspannen rijden in druk verkeer
- Degelijke wegligging en goede uitrusting voor zijn bouwjaar
- Relatief goede bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen voor begin 2000s
- Redelijke restwaarde gezien het segment en motorisering
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km) dan WLTP opgeeft
- Bekende problemen met distributieketting en kettinggeleiders kunnen dure reparaties veroorzaken
- Automaat kan schokkerig schakelen en kent onderhoudsgevoeligheid
- Onderhouds- en reparatiekosten liggen hoger dan gemiddeld voor middenklasse
- Wegenbelasting relatief hoog door 152 pk en gewicht
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom kan onderhoud bemoeilijken
Gedetailleerde analyse
Kenteken 14-NB-PD is een blauwe Renault Laguna 3.0-24V V6 Dynamique uit 2003 met een 2946cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor €34.595 en staat bekend om zijn krachtige V6-motor en comfortabele rijervaring.
De motorcode van de 2946cc V6 24-kleppen benzinemotor in deze Renault Laguna is L7X-E731. Deze 3.0 liter V6 levert 152 kW (207 pk) bij 6000 tpm en 285 Nm koppel bij 3750 tpm. Het is een DOHC motor met vier kleppen per cilinder en een compressieverhouding van 10,9:1. De motor is natuurlijk ademend en staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een 0-100 km/h tijd rond 8,1 seconden en een topsnelheid van circa 235 km/h. De motor is robuust maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders in de distributieketting die kunnen slijten, wat tot kettingslijtage kan leiden.
De automatische transmissie in deze Laguna is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de koppelomvormer. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten enkele duizenden euro's kunnen kosten.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 9,5 tot 10 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 11 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 152 pk sterke benzineauto in Nederland ligt rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €700 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Renault Laguna 3.0 V6 Dynamique met kenteken 14-NB-PD uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettinggeleiders, de conditie van de automatische transmissie en het olieverbruik. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK-keuring zijn aan te raden. Door het hogere verbruik en onderhoudskosten is deze auto vooral interessant voor liefhebbers die waarde hechten aan rijcomfort en motorprestaties.
Deze blauwe Renault Laguna met kenteken 14-NB-PD uit 2003 is een krachtige en comfortabele middenklasser met een sterke 3.0 V6 motor en automatische transmissie. Hoewel hij hogere onderhoudskosten en een relatief hoog brandstofverbruik kent, biedt hij een goede rijervaring en degelijke prestaties. Let bij aankoop op bekende zwakke punten zoals de distributieketting en automaat om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,112 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 27
APK keuring details: 08
APK keuring details: 12
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 22
APK keuring details: 47
APK keuring details: 46
Foto's
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Laguna 3.0 V6 24V (14-NB-PD)
Wat is de APK status van 14-NB-PD?
De APK van 14-NB-PD is verlopen op 05-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 14-NB-PD een import auto?
Nee, 14-NB-PD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 14-NB-PD gehad?
14-NB-PD heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0 V6 in deze Renault Laguna?
De motorcode is L7X-E731, een 2946cc V6 DOHC 24-kleppen motor met 152 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na jaren schokkerig gaan schakelen en heeft periodiek onderhoud nodig.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 9,5-10 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage van de distributieketting en kettinggeleiders, en verhoogd olieverbruik zijn bekende aandachtspunten.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettinggeleiders slijtage
De distributieketting en vooral de kettinggeleiders kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, onregelmatige loop.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan schokkerig schakelen door versleten koppelomvormer of verouderde transmissievloeistof.
Kenmerken:
Haperend schakelen, schokken bij opschakelen, vertraging in reactie.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Verouderde elektronica kan leiden tot storingen in dashboardverlichting en sensoren.
Kenmerken:
Onregelmatige meterstanden, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Roestvorming op wielkasten en dorpels
Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels.
Kenmerken:
Verkleuring, blaasvorming, roestplekken zichtbaar.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
