Kenteken check 24-SH-BS
APK verlopen - 5+ eigenaars - 202.871 km (peildatum jan 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 24SHBS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Laguna 3.0 V6 24V (2006) – Kenteken 24-SH-BS
Waardebehoud Renault Laguna 3.0 V6 24V (2006) – Kenteken 24-SH-BS
Onderhoud Renault Laguna 3.0 V6 24V (2006) – Kenteken 24-SH-BS
Veiligheid Renault Laguna 3.0 V6 24V (2006) – Kenteken 24-SH-BS
Prestaties Renault Laguna 3.0 V6 24V (2006) – Kenteken 24-SH-BS
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Laguna 3.0 V6 24V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime interieur
- Comfortabele rijervaring
- Krachtige V6 motor
- Goede veiligheidsscore (5-sterren EuroNCAP)
- Betrouwbare automatische transmissie
Waar je op moet letten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Geen moderne technologieën zoals WLTP-testmethode
Volledige analyse
Kenteken 24-SH-BS is een grijze Renault Laguna uit 2006 met een 2946cc motor. Deze auto is een middenklasse hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs in 2005 was €37.295.
De Renault Laguna 3.0 V6 Privilège uit 2005 is uitgerust met een 2946cc V6 benzinemotor die 152 kW (207 pk) levert. De motorcode voor deze 2946cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een V6 configuratie met een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 24 kleppen. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo's of injectoren. Olieverbruik is geen vaak genoemd probleem voor deze motor.
De auto heeft een automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten.
Het brandstofverbruik van de Renault Laguna 3.0 V6 Privilège is gemiddeld 28,5 mpg (combined) volgens de fabrieksgegevens, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-testmethode is niet van toepassing op deze oudere modellen. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Renault Laguna een redelijke waarde. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en servicebeurten, en kunnen variëren van €500 tot €1.000 afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een auto met 152 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, comfortabele rijervaring, en de krachtige V6 motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik, mogelijke problemen met de timing chain, en de onderhoudskosten. Over het algemeen is de Renault Laguna een betrouwbare keuze voor wie waarde hecht aan comfort en prestaties.
Deze grijze Renault Laguna met kenteken 24-SH-BS uit 2006 is een solide optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en krachtige auto, maar het is belangrijk om de staat en onderhoudsgeschiedenis te controleren vanwege mogelijke problemen met de timing chain en transmissie.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,871 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,390 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren
Er is roestschade aan de veerschotel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
Er is roestschade aan de veerschotel
APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel
Er is roestschade aan de veerschotel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 31
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Laguna 3.0 V6 24V (24-SH-BS)
Wat is de APK status van 24-SH-BS?
De APK van 24-SH-BS is verlopen op 31-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 24-SH-BS een import auto?
Nee, 24-SH-BS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 24-SH-BS gehad?
24-SH-BS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Renault Laguna 3.0 V6?
De top snelheid is 146 mph voor de fastback en 144 mph voor de Grandtour.
Hoeveel pk levert de motor?
De motor levert 207 pk (152 kW).
Wat is het brandstofverbruik?
Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 28,5 mpg (combined) voor de fastback en 23,1 mpg voor de Grandtour.
Wat is de huidige marktwaarde?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Renault Laguna een redelijke waarde.
Hoeveel kost de wegenbelasting?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en specifieke belastingregels in Nederland.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Onderhoudskosten
Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Symptomen:
Verhoogde brandstofverbruik, slechte prestaties
Elektronische Problemen
Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen, maar deze zijn niet algemeen.
Symptomen:
Foutmeldingen op dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
