Kenteken check XG-VP-18
APK verlopen - 3+ eigenaars - 233.724 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor XGVP18
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Laguna 3.0 V6 24V (1999) – Kenteken XG-VP-18
Waardebehoud Renault Laguna 3.0 V6 24V (1999) – Kenteken XG-VP-18
Onderhoud Renault Laguna 3.0 V6 24V (1999) – Kenteken XG-VP-18
Veiligheid Renault Laguna 3.0 V6 24V (1999) – Kenteken XG-VP-18
Prestaties Renault Laguna 3.0 V6 24V (1999) – Kenteken XG-VP-18
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Laguna 3.0 V6 24V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1490 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Krachtige V6 motor met 140 pk
- Comfortabele automatische transmissie
- Ruim interieur
- Klassieke uitstraling
- Lage aanschafprijs
Minpunten
- Hogere onderhoudskosten
- Hoog brandstofverbruik
- Ouderwetse technologie
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen
- Lage marktwaarde
Uitgebreide analyse
Kenteken XG-VP-18 is een blauwe Renault Laguna uit 1999 met een 2946cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €34.238.
De Renault Laguna 3.0-24V V6 RXT uit 1998 heeft een 2946cc V6 benzinemotor. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een V6 benzinemotor met 140 pk. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage en onderhoud, zoals olieverbruik en mogelijke problemen met de injectoren. Timing chain problemen zijn minder vaak gedocumenteerd voor deze specifieke motor, maar kunnen wel voorkomen bij oudere modellen. Turbo's worden niet gebruikt in deze benzineversie.
De automatische transmissie in de Renault Laguna 3.0-24V V6 RXT is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van versnellingsproblemen of trillingen bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Renault Laguna 3.0-24V V6 RXT is niet specifiek getest volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-15 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is relatief laag vanwege de leeftijd en het brandstofverbruik. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de APK en servicebeurten. De wegenbelasting voor een auto van 140 pk in Nederland is ongeveer €120 per maand.
De Renault Laguna 3.0-24V V6 RXT uit 1998 kan een interessante aankoop zijn voor liefhebbers van klassieke auto's, maar het is belangrijk om rekening te houden met de hogere onderhoudskosten en het brandstofverbruik.
Deze blauwe Renault Laguna met kenteken XG-VP-18 uit 1999 is een unieke klassieker met een krachtige V6 motor. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke onderhoudskosten en het brandstofverbruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,724 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Reflector beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Reflector beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 32
APK keuring details: 59
Voertuigfoto's
+7
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Laguna 3.0 V6 24V (XG-VP-18)
Wat is de APK status van XG-VP-18?
De APK van XG-VP-18 is verlopen op 26-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XG-VP-18 een import auto?
Nee, XG-VP-18 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XG-VP-18 gehad?
XG-VP-18 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Renault Laguna 3.0-24V V6 RXT?
De exacte motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Hoeveel verbruikt de Renault Laguna 3.0-24V V6 RXT?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-15 liter per 100 km ligt.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten variëren van €500 tot €1.000 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde is relatief laag vanwege de leeftijd en het brandstofverbruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €120 per maand voor een auto van 140 pk.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Er zijn geen specifieke problemen gedocumenteerd voor deze motor, maar timing chain problemen kunnen voorkomen bij oudere modellen.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Matige olieverbruik door slijtage
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik
Injectoren
Slijtage aan brandstofinjectoren
Symptomen:
Minder prestaties
Transmissieproblemen
Versnellingsproblemen
Symptomen:
Trillingen bij schakelen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
