Kenteken check 18-PJ-NS
APK geldig tot mei 2027 - 13+ eigenaars - 216.499 km (peildatum apr 2025)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 18PJNS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot 807 135 (2004) – Kenteken 18-PJ-NS
Waardebehoud Peugeot 807 135 (2004) – Kenteken 18-PJ-NS
Onderhoud Peugeot 807 135 (2004) – Kenteken 18-PJ-NS
Veiligheid Peugeot 807 135 (2004) – Kenteken 18-PJ-NS
Prestaties Peugeot 807 135 (2004) – Kenteken 18-PJ-NS
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 807 135 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1725 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime 5-7 persoons MPV met flexibele zitconfiguratie
- Betrouwbare 2.0-liter 16-kleppen benzinemotor (EW10J4)
- Comfortabele automatische transmissie
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (airbags, ABS, ESP)
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief stille cabine
- Redelijke nieuwprijs en goede uitrusting in Premium uitvoering
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting slijtage en olieverbruik
- Automaat kan schokkerig schakelen en kent dure reparaties
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km)
- Hogere wegenbelasting door 101 pk benzinemotor
- Elektronische storingen kunnen voorkomen (schakeling, sensoren)
- Beperkte moderne technologie en infotainment
Uitgebreide analyse
Kenteken 18-PJ-NS is een grijze Peugeot 807 2.0 ST Premium uit 2004 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2002 biedt ruimte voor 5 tot 7 personen en is voorzien van een voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag destijds rond de €36.350.
De 2.0-liter benzinemotor van de Peugeot 807 heeft een inhoud van 1997cc en levert ongeveer 134 pk (100 kW) bij 6000 tpm en 190 Nm koppel bij 4100 tpm. De motorcode die bij deze 2.0 16V benzinemotor hoort is vaak de EW10J4, een DOHC 16-kleppen motor met multipoint injectie. Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor.
De automaat in deze Peugeot 807 is een klassieke 4-traps automatische transmissie, die redelijk soepel schakelt maar niet uitblinkt in sportiviteit. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppelomvormer en elektronische storingen in de schakelmodule, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per 5 jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor deze oudere MPV, maar praktijkcijfers liggen rond de 9-10 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 101 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800. Grotere reparaties zoals distributieketting of automaatrevisie kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Peugeot 807 2.0 ST Premium met kenteken 18-PJ-NS uit 2004 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automaat. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. De carrosserie en elektrische systemen moeten goed functioneren, gezien de leeftijd. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken, maar houd rekening met hogere brandstofkosten en mogelijke onderhoudskosten door ouderdom.
Deze grijze Peugeot 807 met kenteken 18-PJ-NS uit 2004 is een ruime en comfortabele MPV met een betrouwbare 2.0 benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaat, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een praktische gezinsauto zoekt. Regelmatig onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,532 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,957 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: 28
APK keuring details: 28
APK keuring details: 50
APK keuring details: 31
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 807 135 (18-PJ-NS)
Wat is de APK status van 18-PJ-NS?
De APK van 18-PJ-NS is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 18-PJ-NS een import auto?
Nee, 18-PJ-NS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 18-PJ-NS gehad?
18-PJ-NS heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Peugeot 807?
De motorcode is meestal EW10J4, een 2.0-liter 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 134 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat werkt over het algemeen goed bij goed onderhoud, maar kan na verloop van tijd schakelproblemen geven die dure reparaties vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Peugeot 807 2.0 benzine?
Het verbruik ligt in de praktijk rond de 9 tot 10 liter per 100 km bij gemengd gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzinemotor van 101 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de grootste onderhoudskosten waar ik rekening mee moet houden?
Belangrijke kostenposten zijn distributiekettingvervanging, automaatonderhoud en incidentele reparaties aan elektronica en ophanging.
Is deze Peugeot 807 geschikt voor een groot gezin?
Ja, met 5 tot 7 zitplaatsen en flexibele stoelconfiguraties is de 807 zeer geschikt voor gezinnen die veel ruimte nodig hebben.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versnelde slijtage van koppelomvormer en schakelmodule kan schokkerig schakelen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vastlopen in versnelling, foutcodes in transmissie.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen
Storingen in sensoren en schakelaars kunnen leiden tot onregelmatig functioneren van automaat en dashboard.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige schakeling, storingscodes.
Versleten wielophanging
Na jaren kunnen draagarmen en rubbers slijten, wat rijcomfort en veiligheid beïnvloedt.
Signalen:
Klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.