Kenteken check 70-RJ-JZ

APK verlopen - 7+ eigenaars - 241.345 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-448673
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
70-RJ-JZ
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
807 135
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 70-RJ-JZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 807 135 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 807 135 (2005) – Kenteken 70-RJ-JZ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
38

Waardebehoud Peugeot 807 135 (2005) – Kenteken 70-RJ-JZ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 807 135 (2005) – Kenteken 70-RJ-JZ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Peugeot 807 135 (2005) – Kenteken 70-RJ-JZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Peugeot 807 135 (2005) – Kenteken 70-RJ-JZ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 47.060
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
46 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
RFN
Soortgelijke auto's in NL
29 voertuigen
Populariteit
1.025 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 807 135 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1719 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruim en flexibel interieur met 7 zitplaatsen, ideaal voor gezinnen.
  • Degelijke 2.0 benzinemotor met 136 pk, voldoende voor dagelijks gebruik.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor stabiel rijgedrag.
  • Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een MPV van dit formaat.
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede beschikbaarheid van onderdelen.

Nadelen

  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met modernere MPV's.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn.
  • Mogelijk olieverbruik en slijtage aan distributieketting na lange gebruiksduur.
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
  • Huidige marktwaarde is laag, wat doorverkoopwaarde beperkt.
  • Soms problemen met elektrische componenten en interieurafwerking.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 70-RJ-JZ is een grijze Peugeot 807 2.0 ST uit 2005 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2002 biedt ruimte en comfort voor gezinnen en is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn veelzijdigheid en praktische inzetbaarheid.

De motor van deze Peugeot 807 2.0 ST is een 1997cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode RFN (ook bekend als EW10J4). Deze motor levert ongeveer 136 pk bij 6000 rpm en 190 Nm koppel bij 4100 rpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel timing chain problemen minder frequent zijn dan bij sommige dieselvarianten.

De automaat in de Peugeot 807 2.0 ST is een klassieke automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per keer, afhankelijk van de benodigde werkzaamheden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (ca. 9-10 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare benzinemotoren. De wegenbelasting voor deze 101 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1000. De nieuwprijs was destijds €37.250, maar de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2002 ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bij aankoop van een Peugeot 807 2.0 ST met kenteken 70-RJ-JZ is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motor. Controleer op olielekkages, onregelmatig schakelen en de staat van de distributieketting. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. Door het ruime interieur en praktische karakter is deze MPV geschikt voor gezinnen die een betaalbare en ruime auto zoeken, mits goed onderhouden.

Deze grijze Peugeot 807 met kenteken 70-RJ-JZ uit 2005 is een ruime en comfortabele MPV met een betrouwbare 2.0 benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals transmissieonderhoud en olieverbruik, biedt deze auto veel waar voor zijn geld voor wie op zoek is naar een praktische gezinsauto met voldoende ruimte en comfort.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole Pakket
Xenon verlichting €610
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Navigatie €2400
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €690
Leer €1780
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 oktober 2025
APR 2020

Kilometerstand

XXX,707 km geregistreerd

XXX,707 km
INFO
23 april 2020
MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 mei 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

21 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

28 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

12 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Een deel van het remsysteem zit niet goed vast, Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels, Verlichting verschilt in sterkte/grootte

Beeldmateriaal

Peugeot 807 135 2005 – Afbeelding 1
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code RFN
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 8 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,73 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,86 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 683 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,1 s
Maximumsnelheid 178 km/u
Brandstofverbruik mix 9,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 230 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 807 135 (70-RJ-JZ)

Wat is de APK status van 70-RJ-JZ?

De APK van 70-RJ-JZ is verlopen op 28-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 70-RJ-JZ een import auto?

Nee, 70-RJ-JZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 70-RJ-JZ gehad?

70-RJ-JZ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Peugeot 807 uit 2002?

De motorcode is RFN, ook bekend als EW10J4, een 1997cc 4-cilinder benzinemotor met 136 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Peugeot 807?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig worden en schokkerig schakelen vertonen als onderhoud achterwege blijft.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 101 pk benzineauto als deze bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 807 2.0 ST uit 2002?

De marktwaarde varieert tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en distributiekettingslijtage

De 2.0 benzinemotor kan na langere tijd verhoogd olieverbruik vertonen en slijtage aan de distributieketting.

Kenmerken:

Hoger oliepeil nodig, motorgeluiden bij stationair draaien, motorstoringen.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

De automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij het inschakelen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Problemen met elektrische systemen zoals centrale vergrendeling en dashboardverlichting komen voor.

Kenmerken:

Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires, storingslampjes.

Laag
Interieur

Slijtage interieur en afwerking

Na jaren gebruik kunnen interieurpanelen en bekleding slijten of losraken.

Kenmerken:

Krasjes, losse onderdelen, versleten bekleding.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1719 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 807 135 in Nederland

Model Kenteken