Kenteken check 18-RH-RP
APK verlopen - 6 eigenaars - 234.000 km (peildatum okt 2024)
Let op: 18 bevindingen voor 18RHRP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 807 135 (2005) – Kenteken 18-RH-RP
Waardebehoud Peugeot 807 135 (2005) – Kenteken 18-RH-RP
Onderhoud Peugeot 807 135 (2005) – Kenteken 18-RH-RP
Veiligheid Peugeot 807 135 (2005) – Kenteken 18-RH-RP
Prestaties Peugeot 807 135 (2005) – Kenteken 18-RH-RP
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Peugeot 807 135 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1719 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruim en flexibel interieur met 7 zitplaatsen, ideaal voor gezinnen.
- Degelijke 2.0 benzinemotor met 136 pk, voldoende voor dagelijks gebruik.
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
- Goede wegligging en voorwielaandrijving voor stabiel rijgedrag.
- Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een MPV van dit formaat.
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede beschikbaarheid van onderdelen.
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met modernere MPV's.
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn.
- Mogelijk olieverbruik en slijtage aan distributieketting na lange gebruiksduur.
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
- Huidige marktwaarde is laag, wat doorverkoopwaarde beperkt.
- Soms problemen met elektrische componenten en interieurafwerking.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 18-RH-RP is een blauwe Peugeot 807 2.0 ST uit 2005 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2002 biedt ruimte en comfort voor gezinnen en is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn veelzijdigheid en praktische inzetbaarheid.
De motor van deze Peugeot 807 2.0 ST is een 1997cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode RFN (ook bekend als EW10J4). Deze motor levert ongeveer 136 pk bij 6000 rpm en 190 Nm koppel bij 4100 rpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel timing chain problemen minder frequent zijn dan bij sommige dieselvarianten.
De automaat in de Peugeot 807 2.0 ST is een klassieke automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per keer, afhankelijk van de benodigde werkzaamheden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (ca. 9-10 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare benzinemotoren. De wegenbelasting voor deze 101 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1000. De nieuwprijs was destijds €37.250, maar de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2002 ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bij aankoop van een Peugeot 807 2.0 ST met kenteken 18-RH-RP is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motor. Controleer op olielekkages, onregelmatig schakelen en de staat van de distributieketting. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. Door het ruime interieur en praktische karakter is deze MPV geschikt voor gezinnen die een betaalbare en ruime auto zoeken, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Peugeot 807 met kenteken 18-RH-RP uit 2005 is een ruime en comfortabele MPV met een betrouwbare 2.0 benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals transmissieonderhoud en olieverbruik, biedt deze auto veel waar voor zijn geld voor wie op zoek is naar een praktische gezinsauto met voldoende ruimte en comfort.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,623 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,708 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 03
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 07
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging
APK keuring details: 09
De bandenspanning is niet correct, De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel, Band is te slap, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Band is te slap, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Band is te slap, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Band is te slap, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
APK keuring details: 13
Beeldmateriaal
+7
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 807 135 (18-RH-RP)
Wat is de APK status van 18-RH-RP?
De APK van 18-RH-RP is verlopen op 14-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 18-RH-RP een import auto?
Nee, 18-RH-RP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 18-RH-RP gehad?
18-RH-RP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Peugeot 807 uit 2002?
De motorcode is RFN, ook bekend als EW10J4, een 1997cc 4-cilinder benzinemotor met 136 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Peugeot 807?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig worden en schokkerig schakelen vertonen als onderhoud achterwege blijft.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 101 pk benzineauto als deze bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 807 2.0 ST uit 2002?
De marktwaarde varieert tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik en distributiekettingslijtage
De 2.0 benzinemotor kan na langere tijd verhoogd olieverbruik vertonen en slijtage aan de distributieketting.
Herkenningspunten:
Hoger oliepeil nodig, motorgeluiden bij stationair draaien, motorstoringen.
Automatische transmissie schakelfouten
De automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij het inschakelen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje transmissie.
Elektrische storingen
Problemen met elektrische systemen zoals centrale vergrendeling en dashboardverlichting komen voor.
Herkenningspunten:
Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires, storingslampjes.
Slijtage interieur en afwerking
Na jaren gebruik kunnen interieurpanelen en bekleding slijten of losraken.
Herkenningspunten:
Krasjes, losse onderdelen, versleten bekleding.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1719 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
