Kenteken check 19-TT-HJ

APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 265.083 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-054570
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
19-TT-HJ
Automerk
VW
VW logo
Type
Passat 2.0 Turbo FSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 19-TT-HJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
VW Passat 2.0 Turbo FSI 2007

Betrouwbaarheid VW Passat 2.0 Turbo FSI (2007) – Kenteken 19-TT-HJ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
56

Waardebehoud VW Passat 2.0 Turbo FSI (2007) – Kenteken 19-TT-HJ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat 2.0 Turbo FSI (2007) – Kenteken 19-TT-HJ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid VW Passat 2.0 Turbo FSI (2007) – Kenteken 19-TT-HJ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Passat 2.0 Turbo FSI (2007) – Kenteken 19-TT-HJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.150
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
59 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BWA
Vergelijkbare voertuigen in NL
6 voertuigen
Bekeken
736 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Passat 2.0 Turbo FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1538 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Comfortabele rit en ruime interieur
  • Krachtige motor met voldoende vermogen
  • Goede wegligging en stabiliteit
  • Voldoende veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijke brandstofefficiëntie

Minpunten

  • Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
  • Hogere onderhoudskosten op lange termijn
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Automatische transmissie kan duur zijn in onderhoud
  • Marktwaarde kan snel dalen

Uitgebreide analyse

Kenteken 19-TT-HJ is een blauwe Volkswagen Passat uit 2007 met een 1984cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de middenklasse sedanmarkt vanwege zijn comfort en prestaties. In dit rapport zullen we de technische specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Volkswagen Passat 2.0 TFSI Highline uit 2005 is uitgerust met een 1984cc inline 4-cilinder benzine motor die 147 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een turbo aangedreven FSI motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om grote reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Passat 2.0 TFSI is ongeveer 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn lager, maar geven een realistischer beeld van het verbruik in laboratoriumomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

Deze auto is een goede keuze voor wie een comfortabele en betrouwbare sedan zoekt. Voordelen zijn de ruime interieur, comfortabele rit, en de krachtige motor. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en hogere onderhoudskosten op lange termijn.

Deze blauwe Volkswagen Passat met kenteken 19-TT-HJ uit 2007 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en comfortabele auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om deze te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €335
Bandenspanningcontrole €225
Mistlampen €155
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Adaptive Cruise Control €840
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent €755
Radio €570
Navigatie €1310
Lichtmetalen velgen €425
Leer €2185
Metallic lak €530
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 juli 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,180 km geregistreerd

XXX,180 km
INFO
25 juni 2023
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,115 km geregistreerd

XXX,115 km
INFO
31 mei 2022
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,773 km geregistreerd

XXX,773 km
INFO
2 juni 2021
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,332 km geregistreerd

192,332 km INFO
16 januari 2020
SEP 2015

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

157,000 km INFO
1 september 2015
DEC 2013

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

136,000 km INFO
4 december 2013
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 maart 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: Onjuist aantal knipperlichten volgens regels

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

13 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

24 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

1 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Afbeeldingen

VW Passat 2.0 Turbo FSI 2007 – Afbeelding 1
juni 2023
VW Passat 2.0 Turbo FSI 2007 – Afbeelding 2
juni 2023
VW Passat 2.0 Turbo FSI 2007 – Afbeelding 3
juni 2023
VW Passat 2.0 Turbo FSI 2007 – Afbeelding 4
juni 2023
VW Passat 2.0 Turbo FSI 2007 – Afbeelding 5
juni 2023
VW Passat 2.0 Turbo FSI 2007 – Afbeelding 6
augustus 2025
VW Passat 2.0 Turbo FSI 2007 – Afbeelding 7
augustus 2025
VW Passat 2.0 Turbo FSI 2007 – Afbeelding 8
augustus 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 06-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BWA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 200 pk (147 kW)
Trekkracht 280 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,87 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,71 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,8 s
Max. snelheid 230 km/u
Verbruik gecombineerd 8,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 207 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Passat 2.0 Turbo FSI (19-TT-HJ)

Wat is de APK status van 19-TT-HJ?

De APK van 19-TT-HJ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 19-TT-HJ een import auto?

Nee, 19-TT-HJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 19-TT-HJ gehad?

19-TT-HJ heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Volkswagen Passat 2.0 TFSI?

Ongeveer 8-10 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een auto met 147 pk in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland hangt af van de CO2-uitstoot en het gewicht van de auto, maar voor een auto van deze grootte en vermogen ligt het rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de nieuwprijs van de Volkswagen Passat 2.0 TFSI Highline uit 2005?

De nieuwprijs was ongeveer €44.325.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor deze auto?

De auto is uitgerust met een automatische transmissie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Lage oliedruk, frequente olieniveaumetingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1538 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat 2.0 Turbo FSI kentekens

Auto Nummerplaat