Kenteken check 19-TT-HJ
APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 265.083 km (peildatum aug 2025)
22 punten van aandacht bij kenteken 19TTHJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Passat 2.0 Turbo FSI (2007) – Kenteken 19-TT-HJ
Waardebehoud VW Passat 2.0 Turbo FSI (2007) – Kenteken 19-TT-HJ
Onderhoud VW Passat 2.0 Turbo FSI (2007) – Kenteken 19-TT-HJ
Veiligheid VW Passat 2.0 Turbo FSI (2007) – Kenteken 19-TT-HJ
Prestaties VW Passat 2.0 Turbo FSI (2007) – Kenteken 19-TT-HJ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Passat 2.0 Turbo FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1538 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Comfortabele rit en ruime interieur
- Krachtige motor met voldoende vermogen
- Goede wegligging en stabiliteit
- Voldoende veiligheidsvoorzieningen
- Redelijke brandstofefficiëntie
Minpunten
- Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
- Hogere onderhoudskosten op lange termijn
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Automatische transmissie kan duur zijn in onderhoud
- Marktwaarde kan snel dalen
Uitgebreide analyse
Kenteken 19-TT-HJ is een blauwe Volkswagen Passat uit 2007 met een 1984cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de middenklasse sedanmarkt vanwege zijn comfort en prestaties. In dit rapport zullen we de technische specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Volkswagen Passat 2.0 TFSI Highline uit 2005 is uitgerust met een 1984cc inline 4-cilinder benzine motor die 147 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een turbo aangedreven FSI motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om grote reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Passat 2.0 TFSI is ongeveer 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn lager, maar geven een realistischer beeld van het verbruik in laboratoriumomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
Deze auto is een goede keuze voor wie een comfortabele en betrouwbare sedan zoekt. Voordelen zijn de ruime interieur, comfortabele rit, en de krachtige motor. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en hogere onderhoudskosten op lange termijn.
Deze blauwe Volkswagen Passat met kenteken 19-TT-HJ uit 2007 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en comfortabele auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om deze te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,180 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,115 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,773 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,332 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Onjuist aantal knipperlichten volgens regels
APK keuring details: Onjuist aantal knipperlichten volgens regels
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 10
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: 10
APK keuring details: 14
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat 2.0 Turbo FSI (19-TT-HJ)
Wat is de APK status van 19-TT-HJ?
De APK van 19-TT-HJ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 19-TT-HJ een import auto?
Nee, 19-TT-HJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 19-TT-HJ gehad?
19-TT-HJ heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Volkswagen Passat 2.0 TFSI?
Ongeveer 8-10 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een auto met 147 pk in Nederland?
De wegenbelasting in Nederland hangt af van de CO2-uitstoot en het gewicht van de auto, maar voor een auto van deze grootte en vermogen ligt het rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de nieuwprijs van de Volkswagen Passat 2.0 TFSI Highline uit 2005?
De nieuwprijs was ongeveer €44.325.
Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor deze auto?
De auto is uitgerust met een automatische transmissie.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Lage oliedruk, frequente olieniveaumetingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1538 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Passat 2.0 Turbo FSI kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|