Kenteken check 2-KBD-20
APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 254.254 km (peildatum aug 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 2KBD20
Kerninfo
Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper D (2009) – Kenteken 2-KBD-20
Waardebehoud MINI Clubman Cooper D (2009) – Kenteken 2-KBD-20
Onderhoud MINI Clubman Cooper D (2009) – Kenteken 2-KBD-20
Veiligheid MINI Clubman Cooper D (2009) – Kenteken 2-KBD-20
Prestaties MINI Clubman Cooper D (2009) – Kenteken 2-KBD-20
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Clubman Cooper D komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1280 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig 1.6 dieselmotor met circa 80 pk, geschikt voor dagelijks gebruik en lange afstanden.
- Praktische Clubman carrosserie met extra laadruimte en achterdeuren.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
- Compact formaat met wendbaarheid en typisch Mini-rijgevoel.
- Redelijk goede marktwaarde gezien de leeftijd en populariteit van het model.
- Relatief lage wegenbelasting voor een diesel van 80 pk.
Nadelen
- Dieselpartikelfilter (DPF) kan problemen geven en kostbaar zijn om te vervangen.
- Automatische transmissie kan bij oudere exemplaren haperingen vertonen en onderhoud is prijzig.
- Gloeibougies en bijbehorende elektronica zijn kwetsbaar en kunnen storingen veroorzaken.
- Mogelijk olieverbruik en timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden.
- Beperkte achteruitzicht door Clubman design en kleine achterruit.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties aan motor of transmissie.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 2-KBD-20 is een bruine Mini Mini Clubman 1.6 Cooper D Pepper uit 2009 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van €33.705 en is populair vanwege zijn praktische formaat en zuinige dieselmotor.
De 1560cc motor in deze Mini Clubman is een 4-cilinder diesel uit de PSA-familie, vaak aangeduid met motorcode DV6 (1.6 HDi). Deze motor levert 80 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn defecte dieselpartikelfilters (DPF), problemen met de gloeibougies en mogelijke olieverbruikproblemen. Timing chain problemen zijn minder frequent, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De automaat in deze Mini Clubman is een 6-traps automatische transmissie die redelijk soepel schakelt, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals haperingen, slippen of schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij grote defecten aan de automaat.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 20 tot 1 op 22, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-cijfers voor deze diesel. De wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties zoals DPF vervanging of transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.6 Cooper D Pepper met kenteken 2-KBD-20 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op de staat van de DPF, gloeibougies en transmissie. Controleer ook op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en automaat. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. Let op eventuele elektronische storingen, vooral gerelateerd aan DPF en motormanagement.
Deze bruine Mini Mini Clubman met kenteken 2-KBD-20 uit 2009 is een praktische en zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1560cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals DPF en transmissie, kan deze auto bij goed onderhoud een fijne en economische keuze zijn voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 37
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 55
APK keuring details: 46
APK keuring details: 51
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over MINI Clubman Cooper D (2-KBD-20)
Wat is de APK status van 2-KBD-20?
De APK van 2-KBD-20 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-KBD-20 een import auto?
Ja, 2-KBD-20 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 2-KBD-20 gehad?
2-KBD-20 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1560cc dieselmotor in deze Mini Clubman?
De motorcode is DV6, een 1.6 HDi dieselmotor van PSA, gebruikt in Mini Cooper D modellen uit 2007.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mini Clubman?
De 6-traps automaat werkt over het algemeen goed, maar kan bij oudere exemplaren problemen geven zoals haperingen en slippen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman 1.6 Cooper D?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 20 tot 1 op 22, wat gunstiger is dan de officiële WLTP-cijfers voor deze dieselmotor.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder uitvallen.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 80 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Mini Clubman?
Veelvoorkomende problemen zijn DPF verstopping, defecte gloeibougies, olieverbruik en soms timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden.
Veelvoorkomende problemen
Dieselpartikelfilter (DPF) storingen
DPF raakt verstopt of geeft foutmeldingen, vaak door korte ritten of defecte gloeibougies.
Kenmerken:
Waarschuwingslampje DPF brandt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Gloeibougies defecten
Gloeibougies falen waardoor startproblemen en DPF waarschuwingen ontstaan.
Kenmerken:
Moeilijk starten bij koude motor, DPF waarschuwingslampje, motorstoringslampje.
Automatische transmissie haperingen
Schakelen verloopt niet soepel, slippen of schokken bij versnellingen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, vreemde geluiden uit transmissie.
Olieverbruik en lekkages
Verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkende pakkingen en keerringen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto, motorstoringslampje.
Elektronische storingen DPF en motormanagement
Foutcodes en storingslampjes door sensorproblemen of defecte relais.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, verminderde motorprestaties, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke MINI Clubman Cooper D modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
