Kenteken check 83-ZDT-6

APK verlopen - 11+ eigenaars - 277.126 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-081223
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
83-ZDT-6
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Clubman Cooper D
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-ZDT-6: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
MINI Clubman Cooper D 2007

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper D (2007) – Kenteken 83-ZDT-6

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud MINI Clubman Cooper D (2007) – Kenteken 83-ZDT-6

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI Clubman Cooper D (2007) – Kenteken 83-ZDT-6

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid MINI Clubman Cooper D (2007) – Kenteken 83-ZDT-6

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties MINI Clubman Cooper D (2007) – Kenteken 83-ZDT-6

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 28.809
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
423 dagen verlopen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
9HZ
Aantal in Nederland
35 voertuigen
Aantal keren bekeken
977 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Clubman Cooper D komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1250 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar stadsauto met sportief design
  • Zuinig dieselverbruik rond 4,5-5,0 l/100 km in praktijk
  • Betrouwbare 1560cc N47 dieselmotor met 80 pk
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en rijplezier dankzij voorwielaandrijving
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kost reparatie
  • Turbo kan onderhoudsgevoelig zijn bij intensief gebruik
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat startproblemen geeft
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte
  • Wegenbelasting voor diesel rond €350-€400 per jaar
  • Sommige exemplaren kunnen roestproblemen vertonen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 83-ZDT-6 is een zwarte Mini Mini 1.6 Cooper D Chili uit 2007 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2006 combineert een sportief karakter met zuinig dieselverbruik en een onderscheidend design.

De 1560cc 4-cilinder dieselmotor in deze Mini Mini Cooper D draagt meestal de motorcode N47, een bekende BMW-dieselmotor die ook in andere Mini-modellen en BMW's wordt gebruikt. Deze motor levert ongeveer 80 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Belangrijke aandachtspunten zijn de timing chain (distributieketting), die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten of spannen, en de turbocharger die bij intensief gebruik onderhoud vereist. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot startproblemen of vermogensverlies. Olieverbruik is doorgaans laag, maar regelmatig oliepeil controleren blijft essentieel.

De handgeschakelde transmissie van deze Mini Mini 1.6 Cooper D is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. Problemen met schakelen of geluiden zijn meestal te wijten aan slijtage van de koppeling of versnellingsbakolie die ververst moet worden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief olieverversingen, remmen en kleine slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Mini Mini 1.6 Cooper D Chili uit 2006 met kenteken 83-ZDT-6 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op de staat van de distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van recente onderhoudsbeurten en controleer op eventuele olielekkages. Een proefrit is aan te raden om de transmissie en motorprestaties te beoordelen. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Deze zwarte Mini Mini met kenteken 83-ZDT-6 uit 2007 is een charmante en zuinige dieselhatchback met een sportief karakter. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en turbo, biedt deze Mini een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten. Met goed onderhoud kan deze Mini Mini Cooper D Chili een betrouwbare en plezierige auto zijn voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €150
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €2450
Leer €1440
Metallic lak €450
Runflat €90

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,126 km geregistreerd

XXX,126 km
INFO
27 januari 2024
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,088 km geregistreerd

XXX,088 km
INFO
19 juli 2022
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,705 km geregistreerd

XXX,705 km
INFO
17 juli 2020
JUL 2016

Kilometerstand

XXX,819 km geregistreerd

150,819 km INFO
27 juli 2016
JUL 2016

Kilometerstand

XXX,846 km geregistreerd

150,846 km INFO
12 juli 2016
MRT 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

150,000 km INFO
1 maart 2016
NOV 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 november 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

16 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

11 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

5 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

13 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

30 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

12 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Beeldmateriaal

MINI Clubman Cooper D 2007 – Afbeelding 1
januari 2024
MINI Clubman Cooper D 2007 – Afbeelding 2
januari 2024
MINI Clubman Cooper D 2007 – Afbeelding 3
januari 2024
MINI Clubman Cooper D 2007 – Afbeelding 4
januari 2024
MINI Clubman Cooper D 2007 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-01-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 9HZ
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1560 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,95 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,55 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 360 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,4 s
Topsnelheid 193 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 109 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Clubman Cooper D (83-ZDT-6)

Wat is de APK status van 83-ZDT-6?

De APK van 83-ZDT-6 is verlopen op 24-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 83-ZDT-6 een import auto?

Ja, 83-ZDT-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 83-ZDT-6 gehad?

83-ZDT-6 heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1560cc dieselmotor in deze Mini Mini?

De motorcode is meestal N47, een 1.6-liter 4-cilinder dieselmotor van BMW die ook in andere Mini's wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Mini Cooper D?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten distributieketting

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spannen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Kenmerken:

Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk structurele schade.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1250 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Clubman Cooper D in Nederland

Voertuig Registratie