Kenteken check 25-XD-DJ

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 149.470 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-093301
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
25-XD-DJ
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio 2.0 16V ESP
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-XD-DJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Clio 2.0 16V ESP 2007

Betrouwbaarheid Renault Clio 2.0 16V ESP (2007) – Kenteken 25-XD-DJ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Renault Clio 2.0 16V ESP (2007) – Kenteken 25-XD-DJ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Clio 2.0 16V ESP (2007) – Kenteken 25-XD-DJ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Clio 2.0 16V ESP (2007) – Kenteken 25-XD-DJ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Clio 2.0 16V ESP (2007) – Kenteken 25-XD-DJ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.250
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
328 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M4R A7
Soortgelijke auto's in NL
25 voertuigen
Populariteit
821 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 2.0 16V ESP geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1260 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Robuuste 2.0-16V motor met goede prestaties voor een compacte hatchback
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Sportief rijgedrag en goede wegligging voor zijn klasse
  • Redelijke nieuwprijs en betaalbare tweedehandsmarktwaarde
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
  • Comfortabele uitrusting voor een auto uit 2005, inclusief digitale klimaatregeling in hogere uitvoeringen

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met moderne motoren
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vervanging kostbaar
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 8,5-9,0 l/100 km)
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor een hatchback
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren, zoals sensorproblemen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 25-XD-DJ is een grijze Renault Clio 2.0-16V Exception uit 2007 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 101 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot de derde generatie Clio (2005-2009) en had bij nieuwprijs een waarde van circa €20.780.

De motorcode van de 1997cc 4-cilinder benzinemotor in deze Clio 2.0-16V Exception is doorgaans F4R, een bekende Renault-motor met 16 kleppen en een vermogen rond 135 pk in sommige uitvoeringen, maar voor deze 101 pk variant is het vermogen iets lager afgesteld. Deze motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een timing chain (distributieketting) die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan verhoogd olieverbruik optreden.

De handgeschakelde transmissie van deze Clio 2.0-16V Exception is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 101 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Renault Clio 2.0-16V Exception met kenteken 25-XD-DJ uit 2007 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook het onderhoudsboekje op regelmatige servicebeurten. Door de relatief eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen is deze Clio een betaalbare en betrouwbare keuze voor liefhebbers van een sportieve compacte hatchback.

Deze grijze Renault Clio met kenteken 25-XD-DJ uit 2007 is een degelijke en sportieve compacte auto met een betrouwbare 1997cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Clio een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling essentieel is om dure reparaties te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €600
Leer €1300
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,470 km geregistreerd

XXX,470 km
INFO
17 februari 2024
AUG 2017

Kilometerstand

XXX,053 km geregistreerd

XXX,053 km
INFO
1 augustus 2017
MEI 2014

Kilometerstand

XXX,395 km geregistreerd

XXX,395 km
INFO
23 mei 2014
APR 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 april 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band is beschadigd, De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

15 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

22 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Foto's

Renault Clio 2.0 16V ESP 2007 – Afbeelding 1
februari 2024
Renault Clio 2.0 16V ESP 2007 – Afbeelding 2
februari 2024
Renault Clio 2.0 16V ESP 2007 – Afbeelding 3
februari 2024
Renault Clio 2.0 16V ESP 2007 – Afbeelding 4
februari 2024
Renault Clio 2.0 16V ESP 2007 – Afbeelding 5
februari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code M4R A7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 137 pk (101 kW)
Max. koppel 195 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,99 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 515 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,5 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 173 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio 2.0 16V ESP (25-XD-DJ)

Wat is de APK status van 25-XD-DJ?

De APK van 25-XD-DJ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 25-XD-DJ een import auto?

Nee, 25-XD-DJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 25-XD-DJ gehad?

25-XD-DJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in de Renault Clio Exception 2005?

De motorcode is meestal F4R voor de 1997cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor in deze Clio.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 101 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €160 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling slijt sneller bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag, wat kan leiden tot slippen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronische componenten kunnen na jaren gebruik storingen vertonen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatig functioneren van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1260 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Clio 2.0 16V ESP modellen

Model Kenteken