Kenteken check 26-GS-JX
APK verlopen - 3+ eigenaars - 301.263 km (peildatum jun 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 26GSJX
Basis informatie
Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.8 T 20V (2001) – Kenteken 26-GS-JX
Waardebehoud SEAT Ibiza 1.8 T 20V (2001) – Kenteken 26-GS-JX
Onderhoud SEAT Ibiza 1.8 T 20V (2001) – Kenteken 26-GS-JX
Veiligheid SEAT Ibiza 1.8 T 20V (2001) – Kenteken 26-GS-JX
Prestaties SEAT Ibiza 1.8 T 20V (2001) – Kenteken 26-GS-JX
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze SEAT Ibiza 1.8 T 20V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1228 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sportieve prestaties dankzij de turbo
- Aantrekkelijk design
- Mogelijkheid om te tunen
- Goede handling door voorwielaandrijving
- Uniek model in de markt
Waar je op moet letten
- Hogere brandstofkosten
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Turbo kan slijten
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
Volledige analyse
Kenteken 26-GS-JX is een blauwe SEAT Ibiza uit 2001 met een 1781cc motor, specifiek de 1.8-20V Turbo Sport versie. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €18.830.
De motorcode voor de 1781cc motor in de SEAT Ibiza 1.8-20V Turbo Sport is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere:
De SEAT Ibiza 1.8-20V Turbo Sport heeft een handgeschakelde transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn schakelproblemen, zoals moeilijk schakelen naar hogere versnellingen, maar specifieke informatie over deze versie is schaars.
Het brandstofverbruik van de SEAT Ibiza 1.8-20V Turbo Sport is niet officieel gemeten volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger ligt dan de fabrieksopgave. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Voordelen van deze auto zijn de sportieve prestaties, het design en de mogelijkheid om te tunen. Nadelen zijn onder andere het hogere brandstofverbruik en mogelijke problemen met de turbo en timing chain.
Deze blauwe SEAT Ibiza met kenteken 26-GS-JX uit 2001 is een unieke auto met zowel voordelen als nadelen. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren voordat je een aankoop doet.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 02
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgemaakt, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgemaakt, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel
APK keuring details: 55
APK keuring details: 43
APK keuring details: 39
APK keuring details: 58
Band is te slap, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Band is te slap, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Band met laag profiel, Band heeft te weinig profiel, ABS functioneert niet goed of waarschuwingssysteem ontbreekt
APK keuring details: Band met laag profiel, Band heeft te weinig profiel, ABS functioneert niet goed of waarschuwingssysteem ontbreekt
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Ibiza 1.8 T 20V (26-GS-JX)
Wat is de APK status van 26-GS-JX?
De APK van 26-GS-JX is verlopen op 12-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 26-GS-JX een import auto?
Nee, 26-GS-JX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 26-GS-JX gehad?
26-GS-JX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de SEAT Ibiza 1.8-20V Turbo Sport?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Ibiza 1.8-20V Turbo Sport?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger ligt dan de fabrieksopgave.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto en de APK-kosten.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 115pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 115pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waarin je woont.
Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Ibiza 1.8-20V Turbo Sport?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Zijn er specifieke transmissieproblemen bekend?
Er zijn geen specifieke transmissieproblemen gedocumenteerd voor deze versie, maar algemene schakelproblemen kunnen voorkomen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden bij het starten, trillingen.
Turbo
Turbo's kunnen slijten, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat.
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.
Signalen:
Slecht starten, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1228 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
