Kenteken check 3-KFS-37

Kenteken 3-KFS-37 is een gele Subaru Outback 2.0D Executive uit 2013 met een 1998cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze combi (midi-SUV) werd nieuw geleverd voor €56.695 en staat bekend om zijn robuuste boxermotor en all-wheel drive.

De 1998cc motor in deze Subaru Outback is een 4-cilinder turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als de EE20, een horizontaal geplaatste boxermotor met common rail injectie en DOHC 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 350 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen zoals lag en olielekkage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot startproblemen en onregelmatige loop (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij hogere kilometerstanden kan het toenemen door slijtage van zuigerveren (ernst: yellow, Motor).

De automaat in deze uitvoering is een 4-traps automatische transmissie, betrouwbaar maar met bekende aandachtspunten zoals versnellingsbakolie die tijdig ververst moet worden om slijtage te voorkomen. Defecten zoals schokkerig schakelen of slippen komen sporadisch voor (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van olie en filter aanbevolen. De AWD-systeem met centrale differentieel werkt over het algemeen betrouwbaar en verbetert de handling en grip, vooral in natte of gladde omstandigheden.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700-900. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele turbo- of kettingreparaties kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Subaru Outback 2.0D Executive (2009) met kenteken 3-KFS-37 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar kettinglawaai. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen van de automaat is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze gele Subaru Outback met kenteken 3-KFS-37 uit 2013 is een robuuste en praktische dieselcombi met een betrouwbare boxermotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.