Kenteken check 3-TXK-70
APK verlopen - 8+ eigenaars - 348.774 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 3TXK70
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 3-TXK-70
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 3-TXK-70
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 3-TXK-70
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 3-TXK-70
Prestaties Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 3-TXK-70
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1565 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Comfortabele rijervaring
- Ruime interieur
- Betrouwbare motor
- Lage wegenbelasting in Nederland
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Hogere onderhoudskosten op lange termijn
- Olieverbruik kan een probleem zijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken 3-TXK-70 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse uit 2012 met een 2143cc motor. Deze auto is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn zuinige dieselverbruik en comfortabele rijervaring. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI uit 2011 is uitgerust met een 2143cc viercilinder dieselmotor. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de OM 651 reeks, die bekend staat om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen kunnen ernstig zijn en regelmatig onderhoud is essentieel om ze te voorkomen.
De handmatige transmissie van de C-klasse 200 CDI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de C-klasse 200 CDI is gemiddeld 5.5 liter per 100 km in combinatie, volgens de WLTP-normen. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele auto. Voordelen zijn het lage brandstofverbruik, de ruime interieur en de betrouwbare motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals de hogere onderhoudskosten op lange termijn.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 3-TXK-70 uit 2012 is een solide optie voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de noodzaak van regelmatig onderhoud.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,994 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,106 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,021 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 47
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 55
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 34
APK keuring details: 27
APK keuring details: 00
APK keuring details: 52
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (3-TXK-70)
Wat is de APK status van 3-TXK-70?
De APK van 3-TXK-70 is verlopen op 24-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 3-TXK-70 een import auto?
Ja, 3-TXK-70 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 3-TXK-70 gehad?
3-TXK-70 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI uit 2011?
De exacte motorcode is niet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de OM 651 reeks.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 100pk dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 100pk dieselauto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting), maar ligt gemiddeld rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor deze auto?
De gemiddelde brandstofkosten per jaar zijn afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen, maar kunnen geschat worden op ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar bij een gemiddeld verbruik van 5.5 liter per 100 km.
Hoe vaak moet de auto voor onderhoud naar de garage?
Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De auto moet minstens één keer per jaar voor APK en service naar de garage.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De huidige marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Kan ik deze auto gebruiken voor lange ritten?
Ja, de Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI is zeer geschikt voor lange ritten vanwege zijn comfort en zuinigheid.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.
Kenmerken:
Lage olieniveau, verhoogde olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
