Kenteken check 31-FB-LB
APK verlopen - 2+ eigenaars - 233.000 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 31FBLB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Citroen Xantia 2.0 16V (2000) – Kenteken 31-FB-LB
Waardebehoud Citroen Xantia 2.0 16V (2000) – Kenteken 31-FB-LB
Onderhoud Citroen Xantia 2.0 16V (2000) – Kenteken 31-FB-LB
Veiligheid Citroen Xantia 2.0 16V (2000) – Kenteken 31-FB-LB
Prestaties Citroen Xantia 2.0 16V (2000) – Kenteken 31-FB-LB
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Xantia 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1439 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 2.0i 16V motor met 132 pk
- Comfortabele rijervaring dankzij goede ophanging
- Ruime en praktische middenklasse hatchback
- Relatief lage onderhoudskosten voor leeftijd en segment
- Handgeschakelde versnellingsbak met goede schakelbaarheid
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en geluiden veroorzaken
- Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten
- Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen
- Verbruik in praktijk iets hoger dan fabrieksopgave
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd
Volledige analyse
Kenteken 31-FB-LB is een groene Citroen Xantia 2.0i-16V Millésime uit 2000 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback uit 1998 heeft een nieuwprijs van circa €21.713 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en degelijke techniek.
De motor van deze Citroen Xantia is de 2.0i 16V met motorcode RFV (XU10J4R), een 1998cc viercilinder lijnmotor met 97 kW (132 pk) en 180 Nm koppel bij 4200 tpm. Deze motor is DOHC met 16 kleppen en multi-point brandstofinjectie. De motor levert een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met een topsnelheid rond 200 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 11 seconden. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), die kan rekken en geluiden veroorzaken, en incidenteel verhoogd olieverbruik. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.
De handgeschakelde versnellingsbak is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering van de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de versnellingsbakolie verlengen de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren, maar zijn meestal beperkt tot enkele honderden euro's bij slijtage.
Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km (circa 12,5-13,3 km/l), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 97 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Citroen Xantia 2.0i-16V Millésime met kenteken 31-FB-LB is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook de ophanging en hydraulische systemen, die bij Citroën soms aandacht vragen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 1998 ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en carrosseriestaat.
Deze groene Citroen Xantia met kenteken 31-FB-LB uit 2000 is een comfortabele en betrouwbare middenklasser met een sterke 2.0i 16V motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk is. De wegenbelasting en onderhoudskosten zijn redelijk voor zijn klasse.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Alle remlichten werken niet, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Alle remlichten werken niet, Speling in stuur of fuseekogel
Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 18
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 20
APK keuring details: 18
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Citroen Xantia 2.0 16V (31-FB-LB)
Wat is de APK status van 31-FB-LB?
De APK van 31-FB-LB is verlopen op 16-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 31-FB-LB een import auto?
Nee, 31-FB-LB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 31-FB-LB gehad?
31-FB-LB heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0i 16V motor in de Citroen Xantia 1998?
De motorcode is RFV (XU10J4R), een 1998cc viercilinder lijnmotor met 132 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 7,5-8,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 97 pk benzine Xantia in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen Xantia 2.0i 16V uit 1998?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken en geluiden veroorzaken, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan de synchronisatiering van de tweede en derde versnelling kan schakelproblemen veroorzaken.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, schakelgeluiden, versnellingsbak slippen.
Verhoogd olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Hydraulische ophanging lekkage
De hydraulische systemen voor de vering kunnen lekkages vertonen, wat leidt tot minder rijcomfort.
Symptomen:
Auto zakt door, minder goede demping, kloppende geluiden.
Elektronische storingen
Incidentele problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling en dashboardverlichting.
Symptomen:
Storingen in bediening, lampjes die niet werken.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1439 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Citroen Xantia 2.0 16V modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
