Kenteken check 36-LPG-6
APK verlopen - 4+ eigenaars - 261.802 km
Er zijn 12 aandachtspunten voor 36LPG6
Basis informatie
Betrouwbaarheid SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive (2010) – Kenteken 36-LPG-6
Waardebehoud SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive (2010) – Kenteken 36-LPG-6
Onderhoud SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive (2010) – Kenteken 36-LPG-6
Veiligheid SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive (2010) – Kenteken 36-LPG-6
Prestaties SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive (2010) – Kenteken 36-LPG-6
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1740 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- - **Ruimte**: De SEAT Alhambra biedt veel interne ruimte, ideaal voor gezinnen.
- - **Praktisch**: De auto is voorzien van veel opbergruimte en flexibele zitplaatsen.
- - **Brandstofefficiëntie**: De 2.0 TDI motor is relatief zuinig.
- - **Prijs**: De aankoopprijs is laag in vergelijking met andere MPV's.
- - **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de handmatige transmissie betrouwbaar.
- - **Styling**: De auto heeft een aantrekkelijk design.
Minpunten
- - **Onderhoudskosten**: Bekende problemen met de timing chain en turbo kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
- - **Olieverbruik**: Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
- - **Geluidsniveau**: De motor kan lawaaierig zijn.
- - **Technische problemen**: Elektronische problemen kunnen voorkomen.
- - **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is relatief hoog.
- - **Resale waarde**: De waardebehoud van de auto is niet erg sterk.
Uitgebreide analyse
Kenteken 36-LPG-6 is een grijze SEAT Alhambra uit 2010 met een 1968cc motor. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en is ontworpen voor voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €31.695.
De SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive heeft een 1968cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 103 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een typische 2.0 TDI motor die in veel Volkswagen Group voertuigen wordt gebruikt.
De handmatige transmissie van de SEAT Alhambra is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.
Het brandstofverbruik van de SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive is volgens de WLTP-normen ongeveer 5-6 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De SEAT Alhambra biedt veel ruimte en is een praktische keuze voor gezinnen. Echter, bekende problemen met de timing chain, turbo en injectoren moeten in overweging worden genomen bij aankoop.
Deze grijze SEAT Alhambra met kenteken 36-LPG-6 uit 2010 is een solide keuze voor wie een ruime MPV zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten te overwegen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 49
APK keuring details: 39
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: 12
Slijtage of beschadiging aan wiellager
APK keuring details: Slijtage of beschadiging aan wiellager
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive (36-LPG-6)
Wat is de APK status van 36-LPG-6?
De APK van 36-LPG-6 is verlopen op 02-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 36-LPG-6 een import auto?
Nee, 36-LPG-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 36-LPG-6 gehad?
36-LPG-6 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de SEAT Alhambra 2.0 TDI?
De exacte motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een typische 2.0 TDI motor.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is ongeveer €250 per jaar, afhankelijk van de provincie en andere factoren.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 5-6 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800 per jaar.
Hoeveel kost de SEAT Alhambra op de tweedehandsmarkt?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
De handmatige transmissie kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.
Signalen:
Geluiden van de motor, slechte prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige modellen verbruiken meer olie dan normaal.
Signalen:
Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik.
Elektronische Problemen
Er kunnen elektronische storingen optreden.
Signalen:
Foutmeldingen op het dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1740 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
