Kenteken check HJ-002-L

APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 266.515 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-117148
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HJ-002-L
Automerk
SEAT
SEAT logo
Type
Alhambra 2.0 TDI Ecomotive
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJ-002-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive 2015

Betrouwbaarheid SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive (2015) – Kenteken HJ-002-L

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
18

Waardebehoud SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive (2015) – Kenteken HJ-002-L

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive (2015) – Kenteken HJ-002-L

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive (2015) – Kenteken HJ-002-L

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive (2015) – Kenteken HJ-002-L

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 49.623
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
251 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CUV
Vergelijkbare kentekens
12 voertuigen
Bekeken
564 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1822 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer ruime en flexibele interieurindeling (7-zits, verstelbare stoelen)
  • Zuinige en betrouwbare 2.0 TDI-dieselmotor met lage onderhoudskosten
  • Comfortabel en stabiel rijgedrag, vooral op de snelweg
  • Goede basisuitrusting in Style Connect-uitvoering (navigatie, climate control, parkeersensoren)
  • Gunstige wegenbelasting voor een grote MPV
  • Eenvoudige en betaalbare techniek, onderdelen ruim voorradig

Waar je op moet letten

  • Trage acceleratie (0–100 km/u in ca. 12,5 seconden)
  • Hoge instap, minder geschikt voor mensen met mobiliteitsproblemen
  • Veel ex-lease of taxi-exemplaren op de markt; let op slijtage
  • Ouderwets interieur vergeleken met nieuwere MPV’s
  • Beperkte trekcapaciteit (max. 2.000 kg)
  • CO2-uitstoot hoger dan moderne hybrides, mogelijk minder toekomstbestendig

Uitgebreide analyse

Kenteken HJ-002-L is een zwarte SEAT Alhambra uit 2015 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor (110pk), voorwielaandrijving en handgeschakelde 6-bak. Deze MPV werd in 2015 nieuw aangeboden voor €47.650 en is populair bij gezinnen vanwege zijn ruimte, praktische indeling en zuinige dieselmotor. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motor & Identificatie De SEAT Alhambra 2.0 TDI Style Connect (2015) met kenteken HJ-002-L is uitgerust met een 1968cc (2.0) 4-cilinder common-rail turbodiesel, motorcode **CJCB** (dit is de meest voorkomende code voor de 110pk/81kW versie in deze generatie, maar controleer altijd het kentekenbewijs of motorplaatje voor zekerheid). Deze motor is technisch verwant aan de bekende VW/Audi 2.0 TDI-blokken en staat bekend om zijn betrouwbaarheid bij goed onderhoud[3]. **Bekende problemen (ernst/categorie):** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend bij deze motor, mits tijdig vervangen (ca. 200.000 km of bij geluid). Ernst: **yellow** (licht)[gebaseerd op algemene VAG 2.0 TDI-ervaringen]. - **Turbo:** Incidenteel problemen met de turbo (vervanging rond 150.000–200.000 km niet ongebruikelijk). Ernst: **orange** (matig)[gebaseerd op forums en eigenaarservaringen]. - **Injectoren:** Soms storingen of lekkages, vooral bij oudere exemplaren of slechte brandstofkwaliteit. Ernst: **orange** (matig)[forums]. - **Oliewissel/olieverbruik:** Regelmatig olie verversen is cruciaal; olieverbruik kan toenemen bij slijtage. Ernst: **yellow** (licht)[forums]. **Transmissie:** De handgeschakelde 6-bak is robuust en kent weinig grote problemen bij normaal gebruik. Incidenteel meldingen van versnellingsbakgeluiden of moeizame schakeling bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn laag: oliebeurt om de 60.000 km, koppeling vervanging na ca. 150.000–200.000 km afhankelijk van rijstijl. Ernst: **yellow** (licht)[forums].

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt een directe, soepele schakelervaring en past goed bij het karakter van deze MPV. Voorwielaandrijving zorgt voor eenvoudig onderhoud en lagere kosten ten opzichte van 4WD-varianten. De Alhambra is ruim, stabiel en comfortabel op de snelweg, maar door het hoge gewicht en de lange wielbasis minder wendbaar in de stad.

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (NEDC):** ca. 5,6 l/100 km (WLTP niet officieel voor deze motor, maar vergelijkbare modellen zitten rond 6,0–6,5 l/100 km in de praktijk)[1][6]. - **Praktijkverbruik (eigenaars):** Reken op 6,0–7,0 l/100 km bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en belading. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een diesel-PK van 110 (81 kW) betaal je in 2025 **€1.108 per jaar** (tarief gebaseerd op gewicht en CO2-uitstoot; controleer altijd via RDW voor exacte bedragen per kenteken). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40–€60 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (middelgroot/groot):** €250–€400 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en werkplaats. - **Reparaties:** Incidenteel grotere kosten (turbo, injectoren, distributieketting), maar over het algemeen zijn de onderhoudskosten gunstig vergeleken met premium MPV’s. **Marktwaarde & waardebehoud:** Een zwarte SEAT Alhambra 2.0 TDI 110pk uit 2015 met kenteken HJ-002-L heeft anno 2025 een marktwaarde van **€12.000–€16.000** bij gemiddelde kilometerstand en goede staat. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een MPV in deze klasse; na 10 jaar is ca. 25–35% van de nieuwwaarde over.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Ruimte & flexibiliteit:** Zeer ruime zit- en bagageruimte, 7-zits, stoelen eenvoudig te verstellen of te verwijderen. - **Zuivere dieselmotor:** Betrouwbaar blok, zuinig in verbruik, geschikt voor lange ritten. - **Lage onderhoudskosten:** Eenvoudige techniek, onderdelen ruim voorradig en betaalbaar. - **Comfortabel rijgedrag:** Stabiel en rustig op de snelweg, goede geluidsisolatie. - **Goede uitrusting (Style Connect):** Navigatie, climate control, cruise control, parkeersensoren, connectiviteit. - **Gunstige wegenbelasting** voor een grote MPV (vergeleken met benzine of zwaardere diesels). **Nadelen** - **Beperkte dynamiek:** Trage acceleratie (0–100 km/u in ca. 12,5 seconden), niet sportief. - **Hoge instap:** Minder geschikt voor mensen met mobiliteitsproblemen. - **Gebruikte staat:** Veel ex-lease of taxi-exemplaren op de markt; let op slijtage. - **Ouderwets interieur:** Minder premium gevoel dan nieuwere MPV’s. - **Beperkte trekcapaciteit:** Maximaal 2.000 kg (getrokken gewicht), minder dan sommige concurrenten. - **CO2-uitstoot:** Hoger dan moderne hybrides, mogelijk minder toekomstbestendig in steden.

Deze zwarte SEAT Alhambra met kenteken HJ-002-L uit 2015 is een praktische, ruim opgezette MPV met een zuinige en betrouwbare dieselmotor. De auto is vooral geschikt voor gezinnen die veel ruimte en comfort zoeken tegen lage gebruikskosten. Let bij aankoop goed op onderhoudshistorie en eventuele slijtage aan turbo, injectoren en versnellingsbak. Qua waardebehoud en onderhoudskosten scoort de Alhambra goed in zijn klasse, maar verwacht geen sportief rijgedrag of hypermoderne uitrusting.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Zij-airbags achter €315
Mistlampen €220
Bochtverlichting Pakket
Parkeerhulp €510
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €720

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 december 2025
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 november 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

24 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

19 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

21 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

18 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

24 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Band met laag profiel

22 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Voertuigfoto's

SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive 2015 – Afbeelding 1
december 2025
SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive 2015 – Afbeelding 2
december 2025
SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive 2015 – Afbeelding 3
december 2025
SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive 2015 – Afbeelding 4
december 2025
SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive 2015 – Afbeelding 5
december 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CUV
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 340 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,95 m
Totale breedte 1,9 m
Hoogte 1,75 m
Wielafstand 2,92 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 668 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 130 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive (HJ-002-L)

Wat is de APK status van HJ-002-L?

De APK van HJ-002-L is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJ-002-L een import auto?

Nee, HJ-002-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HJ-002-L gehad?

HJ-002-L heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de SEAT Alhambra 2.0 TDI 110pk?

Deze variant heeft 110 pk (81 kW) bij 3.500 tpm[1][3].

Wat is het praktijkverbruik van deze Alhambra?

In de praktijk verbruikt deze Alhambra 6,0–7,0 l/100 km bij gemengd gebruik. Fabrieksopgave is 5,6 l/100 km (NEDC)[1][6].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een diesel-PK van 110 (81 kW) betaal je in 2025 ca. €1.108 per jaar (afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot; check altijd via RDW).

Wat zijn bekende motorproblemen?

Turbo- en injectorproblemen komen incidenteel voor, vooral bij hoge kilometerstanden. Distributieketting kan geluid gaan maken na lang gebruik[forums].

Hoeveel zitplaatsen heeft deze Alhambra?

De Alhambra biedt standaard 7 zitplaatsen, met flexibele indeling[1].

Wat is de actuele marktwaarde?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen €12.000 en €16.000 bij gemiddelde kilometerstand en goede staat.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan na 150.000–200.000 km aan vervanging toe zijn

Symptomen:

Verminderde prestaties, blauwe rook, piepende geluiden

Matig risico
Motor

Injector storingen

Soms lekkage of storingen aan injectoren

Symptomen:

Ruw stationair draaien, verminderd vermogen, storingslampje

Laag risico
Motor

Distributieketting geluid

Ketting kan na lange tijd geluid gaan maken

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude motor

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak geluiden

Incidenteel geluiden of moeizame schakeling bij hoge kilometerstand

Symptomen:

Kraken, piepen of moeilijk schakelen

Laag risico
Elektronica

Elektronica/storingslampjes

Soms storingslampjes door sensoren of bekabeling

Symptomen:

Diverse storingslampjes (motor, ESP, etc.)

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1822 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive kentekens

Auto Nummerplaat