Kenteken check 80-SPT-6

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 293.589 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-113655
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
80-SPT-6
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Alhambra 2.0 TDI Ecomotive
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 80-SPT-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive 2011

Betrouwbaarheid SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive (2011) – Kenteken 80-SPT-6

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
94

Waardebehoud SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive (2011) – Kenteken 80-SPT-6

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive (2011) – Kenteken 80-SPT-6

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive (2011) – Kenteken 80-SPT-6

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive (2011) – Kenteken 80-SPT-6

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 55.236
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
129 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CFG
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
879 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1842 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime 7-persoonsindeling ideaal voor gezinnen.
  • Degelijke en relatief zuinige 2.0 TDI dieselmotor met 125 pk.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier.
  • Goede wegligging en comfort voor een MPV.
  • Redelijk gunstige wegenbelasting voor een diesel met 125 pk.
  • Degelijke bouwkwaliteit en Volkswagen Group techniek.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven.
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken.
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud.
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met kleinere auto's.
  • Derde zitrij is krap, vooral voor volwassenen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 80-SPT-6 is een zwarte SEAT Alhambra 2.0 TDI Style 7p uit 2011 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze ruime MPV biedt plek aan zeven personen en is voorzien van een krachtige 125 pk motor, ideaal voor gezinnen die comfort en functionaliteit zoeken.

De motor van deze SEAT Alhambra is een 2.0 TDI met een cilinderinhoud van 1968 cc, een 4-cilinder dieselmotor met een vermogen van circa 125 pk (92 kW). De motorcode die vaak voorkomt bij deze variant is de VW-motorcode 'CFGB' of 'CFFB', onderdeel van de EA189 motorfamilie. Deze motoren staan bekend om hun degelijkheid, maar hebben ook enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de SEAT Alhambra 2.0 TDI Style is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de koppeling, wat reparatiekosten met zich mee kan brengen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur van de transmissie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een dieselauto met 125 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een SEAT Alhambra 2.0 TDI Style 7p uit 2010 met kenteken 80-SPT-6 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole, turbo- en injectorrevisie. Controleer ook de staat van de koppeling en de algemene carrosserie. Door de ruime indeling en degelijke techniek is dit model een goede keuze voor gezinnen, mits goed onderhouden. Let op eventuele roestvorming en elektronische storingen die bij oudere exemplaren kunnen voorkomen.

Deze zwarte SEAT Alhambra met kenteken 80-SPT-6 uit 2011 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.0 TDI dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een comfortabele zevenzitter met degelijke prestaties.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €295
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Parkeerhulp €490
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,571 km geregistreerd

XXX,571 km
INFO
18 juli 2020
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 november 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

5 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

20 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken

17 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

16 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

28 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

30 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

11 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Foto's

SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive 2011 – Afbeelding 1
januari 2026
SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive 2011 – Afbeelding 2
januari 2026
SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive 2011 – Afbeelding 3
januari 2026
SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive 2011 – Afbeelding 4
januari 2026
SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive 2011 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CFG
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,95 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Totale hoogte 1,75 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 666 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,5 s
Topsnelheid 207 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 152 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive (80-SPT-6)

Wat is de APK status van 80-SPT-6?

De APK van 80-SPT-6 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 80-SPT-6 een import auto?

Nee, 80-SPT-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 80-SPT-6 gehad?

80-SPT-6 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in de SEAT Alhambra 2010?

De motorcode is meestal CFGB of CFFB, onderdeel van de EA189 motorfamilie.

Hoeveel liter diesel verbruikt deze auto gemiddeld?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1842 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive in Nederland

Voertuig Registratie