Kenteken check 39-TG-VR

5+ eigenaars - 460.451 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-300821
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
39-TG-VR
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra 1.9 CDTI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 39-TG-VR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Opel Astra 1.9 CDTI 2006

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 39-TG-VR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Opel Astra 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 39-TG-VR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Opel Astra 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 39-TG-VR

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Astra 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 39-TG-VR

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Opel Astra 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 39-TG-VR

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.740
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
Onbekend
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
-
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Z19DT
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Populariteit
203 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.9 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1425 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.9 CDTi dieselmotor (Z19DT) met goed koppel (280 Nm)
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Redelijk zuinig brandstofverbruik in praktijk (5,5-6,0 l/100 km)
  • Ruime hatchback met praktische indeling en voldoende bagageruimte
  • Goede onderdelenbeschikbaarheid en relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring voor segment klein middenklasse

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling
  • Injectoren kunnen defect raken, wat startproblemen en ruw lopen veroorzaakt
  • Automatische transmissie kan schakelproblemen vertonen bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Wegenbelasting voor diesel met 88 pk is relatief hoog in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken 39-TG-VR is een witte Opel Astra 1.9 CDTi Business uit 2006 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2004 heeft een nieuwprijs van €29.105 en is een populaire keuze in het segment klein middenklasse.

De motor in deze Opel Astra is de 1.9 CDTi met motorcode Z19DT, een 1910cc 4-cilinder turbodiesel met commonrail injectie en intercooler. Deze motor levert 88 pk (65 kW) en 280 Nm koppel, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor heeft een DOHC-klepconfiguratie met 2 kleppen per cilinder en een compressieverhouding van 17,5:1. De Z19DT motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting en mogelijke problemen met de turbo en injectoren.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), gekoppeld aan de 1.9 CDTi motor. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden en slijtage van de koppelomvormer. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat zorgt voor comfortabel rijgedrag, maar kan iets minder zuinig zijn dan de handgeschakelde variant.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en onderhoudstoestand. De wegenbelasting voor een 88 pk dieselauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.9 CDTi Business met automaat en bouwjaar rond 2006 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op distributiekettinggeluiden, turbo-prestaties en soepel schakelen van de automaat. Een proefrit en eventueel een technische keuring worden aanbevolen. Door het degelijke ontwerp en goede onderdelenbeschikbaarheid is deze Astra een betrouwbare keuze mits goed onderhouden.

Deze witte Opel Astra met kenteken 39-TG-VR uit 2006 is een degelijke en praktische hatchback met een efficiënte 1.9 CDTi dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, waardoor het een interessante optie is voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare tweedehands dieselauto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €170
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1150
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €340
Navigatie €960
Lichtmetalen velgen €750
Leer €1695
Metallic lak €460
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,451 km geregistreerd

XXX,451 km
INFO
25 januari 2024
OKT 2010

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
21 oktober 2010
AUG 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 augustus 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

11 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Band met laag profiel

12 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

7 december 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Foto's

Opel Astra 1.9 CDTI 2006 – Afbeelding 1
januari 2024
Opel Astra 1.9 CDTI 2006 – Afbeelding 2
januari 2024
Opel Astra 1.9 CDTI 2006 – Afbeelding 3
januari 2024
Opel Astra 1.9 CDTI 2006 – Afbeelding 4
januari 2024
Opel Astra 1.9 CDTI 2006 – Afbeelding 5
januari 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Onbekend
Geldig tot: -
Laatste keuring: -

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Z19DT
Type motor Diesel
Motorinhoud 1910 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,29 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,8 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 192 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra 1.9 CDTI (39-TG-VR)

Is 39-TG-VR een import auto?

Nee, 39-TG-VR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 39-TG-VR gehad?

39-TG-VR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 CDTi in deze Opel Astra?

De motorcode is Z19DT, een 1910cc 4-cilinder turbodiesel met commonrail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?

Jaarlijkse kosten voor APK, olie, filters en kleine reparaties liggen tussen €600 en €900, grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op distributiekettinggeluiden, turbo-prestaties en injectoren; deze onderdelen kunnen slijtage vertonen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten onderdelen in de automaat kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Oudere motoren kunnen meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra 1.9 CDTI in Nederland

Model Kenteken