Kenteken check 4-KLH-81

APK verlopen - 11+ eigenaars - 373.468 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-315020
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
4-KLH-81
Automerk
BMW
BMW logo
Type
530xd Touring
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-KLH-81: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
BMW 530xd Touring 2008

Betrouwbaarheid BMW 530xd Touring (2008) – Kenteken 4-KLH-81

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
9

Waardebehoud BMW 530xd Touring (2008) – Kenteken 4-KLH-81

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 530xd Touring (2008) – Kenteken 4-KLH-81

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid BMW 530xd Touring (2008) – Kenteken 4-KLH-81

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties BMW 530xd Touring (2008) – Kenteken 4-KLH-81

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 91.192
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
528 dagen verlopen
Eigenaren
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
306D3
Vergelijkbare kentekens
41 voertuigen
Bekeken
258 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 530xd Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1855 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en soepele 3.0-liter zescilinder dieselmotor met 173 pk en 500 Nm koppel
  • Ruime en praktische Touring-carrosserie met 500 tot 1650 liter laadruimte
  • Luxe High Executive-uitvoering met uitgebreide opties en comfort
  • Betrouwbare xDrive vierwielaandrijving voor betere grip en stabiliteit
  • Comfortabele automatische 6-traps transmissie
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een auto van dit formaat

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparaties vereisen
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Automatische transmissie kan schakelfouten vertonen en onderhoud is prijzig
  • Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten voor een diesel uit 2007
  • Verbruik in praktijk kan hoger zijn dan officiële WLTP-waarden

Uitgebreide analyse

Kenteken 4-KLH-81 is een zwarte BMW 5-serie Touring 530xd High Executive uit 2008 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met krachtige prestaties en praktische ruimte, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €89.200.

De motor in deze BMW 530xd is de 3.0-liter zescilinder diesel, motorcode N57 (facelift 2007), met een vermogen van circa 173 pk (173 kW) en 500 Nm koppel. Dit is een turbocharged common rail dieselmotor die bekend staat om zijn soepele loop en sterke trekkracht. De motor heeft een DOHC-configuratie met 24 kleppen. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of falen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden.

De automatische transmissie is een 6-traps automaat (ZF 6HP), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hoge kilometerstanden kan lijden aan olielekkages, versnellingsschokken of vertragingen bij het schakelen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar een revisie kan enkele duizenden euro's kosten. De handling van de auto is comfortabel en stabiel, mede dankzij de xDrive vierwielaandrijving die standaard is op de 530xd High Executive.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (diesel), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 173 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 530xd Touring uit 2007 met kenteken 4-KLH-81 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen distributieketting, turbo-onderhoud en transmissiegeschiedenis. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in motor en automaat. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken 4-KLH-81 uit 2008 is een krachtige en ruime dieselcombi met een luxe uitrusting en goede rijeigenschappen. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een gedegen onderhoudshistorie om langdurig rijplezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Head-up-Display €1340
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €330
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1040
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €520
Voetgangersdetectie Pakket
eCall Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 augustus 2024
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,466 km geregistreerd

XXX,466 km
INFO
26 augustus 2019
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,293 km geregistreerd

XXX,293 km
INFO
28 juli 2019
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,615 km geregistreerd

XXX,615 km
INFO
11 juli 2019
APR 2018

Kilometerstand

XXX,081 km geregistreerd

307,081 km INFO
26 april 2018
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Slijtage remsysteem

21 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

13 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

8 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

31 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

16 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

13 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

14 juli 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Voertuigfoto's

BMW 530xd Touring 2008 – Afbeelding 1
BMW 530xd Touring 2008 – Afbeelding 2
BMW 530xd Touring 2008 – Afbeelding 3
BMW 530xd Touring 2008 – Afbeelding 4
BMW 530xd Touring 2008 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 31-10-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 306D3
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2993 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 235 pk (173 kW)
Maximaal koppel 500 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,84 m
Totale breedte 1,85 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,89 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 605 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,0 s
Topsnelheid begrensd 233 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 192 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 530xd Touring (4-KLH-81)

Wat is de APK status van 4-KLH-81?

De APK van 4-KLH-81 is verlopen op 31-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 4-KLH-81 een import auto?

Ja, 4-KLH-81 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 4-KLH-81 gehad?

4-KLH-81 heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0-liter diesel in de BMW 530xd uit 2007?

De motorcode is N57, een 3.0-liter zescilinder turbo diesel met 173 pk en 500 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De ZF 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 530xd Touring?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 voor APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 173 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden BMW 530xd Touring uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslamp, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Witte of blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, olielekkage.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookuitstoot.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Bij hoge kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Versnellingsbak kan schokken of vertragingen vertonen door versleten onderdelen of olievervuiling.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, slippen, vertraging bij opschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1855 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 530xd Touring modellen

Auto Nummerplaat