Kenteken check 77-ZG-FL
APK verlopen - 10+ eigenaars - 404.830 km (peildatum jun 2024)
Let op: 23 bevindingen voor 77ZGFL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 530xd Touring (2008) – Kenteken 77-ZG-FL
Waardebehoud BMW 530xd Touring (2008) – Kenteken 77-ZG-FL
Onderhoud BMW 530xd Touring (2008) – Kenteken 77-ZG-FL
Veiligheid BMW 530xd Touring (2008) – Kenteken 77-ZG-FL
Prestaties BMW 530xd Touring (2008) – Kenteken 77-ZG-FL
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 530xd Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1855 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en soepele 3.0-liter 6-cilinder dieselmotor (N57) met 500 Nm koppel
- Ruime en praktische Touring carrosserie met 500+ liter bagageruimte
- Zeer complete Executive uitvoering met luxe opties en comfort
- Betrouwbare 6-traps ZF automatische transmissie bij goed onderhoud
- Goede wegligging dankzij xDrive vierwielaandrijving
- Degelijk waardebehoud door premium merk en model
Aandachtspunten
- Timing chain kan problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen defect raken zonder goed onderhoud
- Olieverbruik neemt toe na verloop van tijd
- Automaat kan schokkerig worden of slippen bij slijtage
- Relatief hoge wegenbelasting en brandstofkosten voor diesel
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij specialist
Gedetailleerde analyse
Kenteken 77-ZG-FL is een zwarte BMW 5-serie Touring 530xd Executive uit 2008 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met krachtige prestaties en praktische ruimte, met een nieuwprijs van circa €78.180.
De motor in deze BMW 530xd Touring is de 3.0-liter zescilinder lijnmotor met motorcode N57, een common rail turbodiesel die 173 pk (235 pk volgens ECE) levert en 500 Nm koppel bij 1750 tpm. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en sterke trekkracht. De N57 motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, maar timing chain problemen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden. Ook zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd, wat typisch is voor deze motorfamilie.
De automatische transmissie is een 6-traps ZF automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is gekoppeld aan het xDrive vierwielaandrijvingssysteem, wat zorgt voor goede grip en rijstabiliteit.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 1 op 17. Wegenbelasting voor 173 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 530xd Touring 2008 met kenteken 77-ZG-FL is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name voor motor- en transmissieonderhoud. Let op tekenen van olielekkage, turbo- en injectorfouten en de staat van de automatische versnellingsbak. Een proefrit en diagnose met uitleesapparatuur worden sterk aanbevolen. Door het goede waardebehoud is dit model een interessante keuze voor liefhebbers van luxe dieselcombi's.
Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken 77-ZG-FL uit 2008 is een krachtige en ruime dieselcombi met een betrouwbare 3.0-liter 6-cilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze Executive uitvoering veel rijcomfort en praktische bruikbaarheid voor de Nederlandse markt.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,895 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,849 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,596 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 13
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: 24
APK keuring details: 03
APK keuring details: 02
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: 00
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 530xd Touring (77-ZG-FL)
Wat is de APK status van 77-ZG-FL?
De APK van 77-ZG-FL is verlopen op 16-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 77-ZG-FL een import auto?
Nee, 77-ZG-FL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 77-ZG-FL gehad?
77-ZG-FL heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0-liter diesel in de BMW 530xd Touring 2007?
De motorcode is N57, een 3.0-liter inline 6-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoeveel pk en koppel levert deze motor?
De motor levert 173 pk (officieel 235 pk ECE) en 500 Nm koppel bij 1750 tpm.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn bekende aandachtspunten.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps ZF automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden of slippen bij slijtage.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties; grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage en spanners
De ketting en spanners van de nokkenas kunnen bij hoge kilometerstanden verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik, waarschuwingslampje motor.
Injector problemen
De dieselinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Na verloop van tijd kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan schokken of slippen bij versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1855 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW 530xd Touring exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
